| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 课题来源及研究背景 | 第10-12页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第10页 |
| 1.1.2 钢管混凝土概述 | 第10页 |
| 1.1.3 内配加劲件钢管混凝土简介 | 第10-11页 |
| 1.1.4 钢管混凝土塔架结构 | 第11-12页 |
| 1.2 研究的目的与意义 | 第12-14页 |
| 1.3 国内外研究现状及分析 | 第14-19页 |
| 1.3.1 钢管混凝土受拉性能 | 第14-16页 |
| 1.3.2 内配加劲件钢管混凝土研究现状 | 第16页 |
| 1.3.3 钢管与混凝土粘结性能研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3.4 钢管与混凝土界面传力机制 | 第17-19页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第19-20页 |
| 第2章 内配钢筋/型钢钢管混凝土塔架缩尺试验研究 | 第20-39页 |
| 2.1 引言 | 第20页 |
| 2.2 试验设计 | 第20-28页 |
| 2.2.1 工程概况 | 第20-21页 |
| 2.2.2 试验原型的选取 | 第21-22页 |
| 2.2.3 试验缩尺模型的设计 | 第22-28页 |
| 2.3 试验测量内容及测点布置 | 第28-29页 |
| 2.4 试验模型制作 | 第29-31页 |
| 2.5 试验装置及试验方法 | 第31-32页 |
| 2.6 材性试验 | 第32-33页 |
| 2.6.1 钢管材性试验 | 第32-33页 |
| 2.6.2 钢筋及型钢材性试验 | 第33页 |
| 2.6.3 混凝土材性试验 | 第33页 |
| 2.7 试验结果及分析 | 第33-38页 |
| 2.7.1 应变分析 | 第34-35页 |
| 2.7.2 内外钢构件应力比 | 第35-38页 |
| 2.8 本章小结 | 第38-39页 |
| 第3章 钢管混凝土界面粘结滑移本构研究 | 第39-56页 |
| 3.1 引言 | 第39页 |
| 3.2 内外钢管混凝土粘结试验 | 第39-47页 |
| 3.2.1 试验概况 | 第39-41页 |
| 3.2.2 试件破坏特征 | 第41页 |
| 3.2.3 荷载-滑移曲线 | 第41-43页 |
| 3.2.4 界面粘结强度 | 第43-47页 |
| 3.3 粘结-滑移本构模型的提出 | 第47-51页 |
| 3.3.1 粘结应力-滑移曲线 | 第47-48页 |
| 3.3.2 粘结-滑移本构模型 | 第48-51页 |
| 3.4 粘结-滑移本构模型的验证 | 第51-55页 |
| 3.4.1 创建有限元模型 | 第51-52页 |
| 3.4.2 有限元和试验的对比 | 第52-55页 |
| 3.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 第4章 内配钢筋/型钢钢管混凝土塔架有限元及受拉承载力研究 | 第56-78页 |
| 4.1 引言 | 第56页 |
| 4.2 有限元模型建立 | 第56-61页 |
| 4.2.1 材料本构关系 | 第56-58页 |
| 4.2.2 界面接触模型 | 第58-59页 |
| 4.2.3 单元类型选取及网格划分 | 第59-60页 |
| 4.2.4 边界条件及加载 | 第60-61页 |
| 4.3 有限元结果及分析 | 第61-65页 |
| 4.3.1 内配钢筋桁架模型 | 第61-62页 |
| 4.3.2 内配型钢桁架模型 | 第62-65页 |
| 4.4 无内外连接时界面传力机制 | 第65-71页 |
| 4.4.1 内配型钢桁架模型 | 第65-67页 |
| 4.4.2 内配钢筋桁架模型 | 第67-71页 |
| 4.5 内外连接方式对内外钢构件受拉性能的影响 | 第71-73页 |
| 4.6 塔架结构中非全截面均匀受拉承载力计算方法 | 第73-77页 |
| 4.6.1 规范中非全截面受拉承载力计算公式 | 第73-74页 |
| 4.6.2 理论的非全截面受拉承载力计算公式 | 第74-77页 |
| 4.7 本章小结 | 第77-78页 |
| 结论 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-85页 |
| 致谢 | 第85页 |