车间装配线物流配送系统优化研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 选题背景 | 第8-9页 |
| 1.2 研究意义 | 第9-11页 |
| 1.3 装配线物料配送问题综述 | 第11-14页 |
| 1.4 本文的主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第二章 装配线配送的理论基础 | 第15-22页 |
| 2.1 生产物流的特点 | 第15-16页 |
| 2.2 生产管理模式 | 第16-19页 |
| 2.3 生产物流控制原理 | 第19-20页 |
| 2.4 生产物流系统的基本组成 | 第20页 |
| 2.5 物流系统的功能要素 | 第20-22页 |
| 第三章 物料配送模型的建立 | 第22-26页 |
| 3.1 线旁库存管理假定 | 第22-23页 |
| 3.2 确定物料配送模型 | 第23-25页 |
| 3.3 本章小结 | 第25-26页 |
| 第四章 车辆调度模型的建立和优化求解 | 第26-33页 |
| 4.1 装配线物料配送的车辆路径问题 | 第26-28页 |
| 4.2 用遗传算法求解 | 第28-31页 |
| 4.3 遗传算法在路径问题中的应用 | 第31-32页 |
| 4.4 本章小结 | 第32-33页 |
| 第五章 算例分析 | 第33-39页 |
| 5.1 算例描述 | 第33-34页 |
| 5.2 算例分析 | 第34-38页 |
| 5.3 本章小结 | 第38-39页 |
| 第六章 研究总结及展望 | 第39-40页 |
| 6.1 本文研究总结 | 第39页 |
| 6.2 展望 | 第39-40页 |
| 参考文献 | 第40-44页 |
| 附录 | 第44-51页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第51-52页 |
| 致谢 | 第52页 |
