首页--交通运输论文--铁路运输论文--电气化铁路论文--接触网论文

弓网系统接触电阻特性及其影响机理研究

摘要第6-7页
Abstract第7-8页
第1章 绪论第11-19页
    1.1 选题背景和研究意义第11-12页
    1.2 国内外研究现状第12-17页
        1.2.1 弓网系统试验装置开发现状第12-16页
        1.2.2 弓网电接触理论研究现状第16-17页
    1.3 本文的主要工作第17-19页
第2章 弓网电接触试验系统第19-29页
    2.1 弓网电接触试验系统简介第19-26页
        2.1.1 接触网导线运动装置第20-22页
        2.1.2 受电弓滑板运动装置第22-23页
        2.1.3 弓网电接触试验控制系统第23-24页
        2.1.4 弓网电接触试验测试系统第24-26页
    2.2 试验材料第26-27页
    2.3 试验步骤第27页
    2.4 本章小结第27-29页
第3章 弓网接触电阻特性第29-38页
    3.1 弓网系统简介第29-31页
        3.1.1 受电弓滑板特性第30页
        3.1.2 接触网导线特性第30-31页
    3.2 弓网电接触特性第31-34页
        3.2.1 弓网电接触形式第31-32页
        3.2.2 弓网接触面积第32-33页
        3.2.3 弓网接触电阻特点第33-34页
    3.3 弓网接触电阻产生机理分析第34-37页
        3.3.1 弓网接触电阻产生机理第34-35页
        3.3.2 接触面导电斑点个数估算第35-36页
        3.3.3 接触面导电斑点半径估算第36-37页
    3.4 本章小结第37-38页
第4章 弓网接触电阻影响机理第38-48页
    4.1 接触压力对弓网接触电阻的影响第38-41页
        4.1.1 接触压力对弓网静态接触电阻影响试验第38-39页
        4.1.2 接触压力对弓网动态接触电阻影响试验第39-40页
        4.1.3 试验结果分析第40-41页
    4.2 牵引电流对弓网接触电阻的影响第41-44页
        4.2.1 牵引电流对弓网静态接触电阻影响试验第41-42页
        4.2.2 牵引电流对弓网动态接触电阻影响试验第42-43页
        4.2.3 试验结果分析第43-44页
    4.3 滑动速度对弓网接触电阻的影响第44-46页
        4.3.1 滑动速度对弓网接触电阻影响试验第44-45页
        4.3.2 试验结果分析第45-46页
    4.4 本章小结第46-48页
第5章 弓网动态接触电阻数学模型第48-61页
    5.1 弓网动态接触电阻数学模型的确立第48-51页
        5.1.1 动态接触电阻关于速度的模型第48-50页
        5.1.2 动态接触电阻关于速度、电流的模型第50-51页
        5.1.3 动态接触电阻关于速度、电流、压力的模型第51页
    5.2 模型参数的估计第51-58页
        5.2.1 最小二乘估计第52页
        5.2.2 非线性回归模型参数最小二乘估计迭代算法第52-55页
        5.2.3 弓网动态接触电阻数学模型参数估计第55-58页
    5.3 模型的验证第58-60页
    5.4 本章小结第60-61页
结论第61-63页
致谢第63-64页
参考文献第64-68页
攻读硕士学位期间的论文和科研成果第68-69页
附录第69-70页

论文共70页,点击 下载论文
上一篇:光伏电池最大功率跟踪实现方法研究
下一篇:电快速瞬变脉冲群产生机理及抑制方法研究