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交通银行网点建设研究(1907—1945)

摘要第6-7页
Abstract第7页
绪论第10-15页
    一、选题背景与意义第10页
    二、学术回顾第10-12页
    三、研究方法与思路第12-13页
    四、研究创新点第13-14页
    五、主要内容第14-15页
第一章 设立初期及北京政府时期的网点建设第15-38页
    第一节 交通银行的筹建及设立第15-17页
    第二节 成立初期交通银行的组织结构和网点建设第17-20页
    第三节 北京政府时期交通银行的网点建设第20-33页
    第四节 两次停兑风潮对交通银行网点建设的影响第33-38页
第二章 南京国民政府成立初期的网点建设第38-49页
    第一节 交通银行总管理处的南迁第38-40页
    第二节 南迁后交通银行的网点建设第40-44页
    第三节 交通银行两次改组对网点建设的影响第44-49页
第三章 抗战时期及战后交通银行的网点建设第49-66页
    第一节 抗战时期交通银行的网点建设第49-64页
    第二节 抗战胜利后交通银行的网点建设第64-66页
第四章 制约交通银行网点建设的因素分析第66-84页
    第一节 政治因素第66-71页
    第二节 经济效益因素第71-74页
    第三节 地方发展与区域经济因素第74-76页
    第四节 同业合作因素第76-79页
    第五节 业务拓展因素第79-81页
    第六节 交通区位因素第81-84页
结语第84-85页
参考文献第85-89页
攻读学位期间的研究成果目录第89-90页
后记第90页

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