| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题的背景与研究意义 | 第9-10页 |
| ·智能测试技术研究现状 | 第10-11页 |
| ·国内外电流互感器暂态仿真的研究现状 | 第11-13页 |
| ·本文主要内容安排 | 第13-15页 |
| 第二章 基于智能测量技术的暂态特性测试系统设计 | 第15-44页 |
| ·电流互感器铁芯的暂态特性 | 第15-17页 |
| ·互感器铁芯励磁特性常用测试方法 | 第17-19页 |
| ·交流法 | 第17-18页 |
| ·直流法 | 第18-19页 |
| ·本文电流互感器暂态特性系统总体设计 | 第19-27页 |
| ·本系统设计的对传统改进的直流法的测试方法 | 第19-21页 |
| ·暂态特性测试直流法的改进测试过程 | 第21-24页 |
| ·电流互感器的直流—交流模型的建立 | 第24-27页 |
| ·电流互感器暂态特性系统的硬件搭建 | 第27-33页 |
| ·直流电源模块 | 第28-29页 |
| ·控制模块 | 第29-31页 |
| ·数据采集模块 | 第31-33页 |
| ·电流互感器测试系统软件实现 | 第33-38页 |
| ·测试界面设计 | 第33-34页 |
| ·测试算法设计 | 第34-37页 |
| ·数据库设计 | 第37-38页 |
| ·测试系统测试结果 | 第38-40页 |
| ·远程智能网络技术在测试系统中的应用 | 第40-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第三章 基于kalman 滤波的剩磁参数高精度测量 | 第44-53页 |
| ·剩磁参数测量不准确的分析 | 第44-45页 |
| ·卡尔曼滤波原理 | 第45-47页 |
| ·卡尔曼对象的数学模型 | 第45-46页 |
| ·卡尔曼滤波算法 | 第46-47页 |
| ·卡尔曼滤波器磁通测量模型设计 | 第47-50页 |
| ·主要针对的问题 | 第47-48页 |
| ·系统磁通测量模型的确定 | 第48-49页 |
| ·系统状态方程和观测方程的建立 | 第49-50页 |
| ·剩磁参数修正实验结果分析 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 基于 LSSVM 的励磁特性建模 | 第53-64页 |
| ·电流互感器的仿真模型建立 | 第53-55页 |
| ·LSSVM 的原理 | 第55-59页 |
| ·机器学习 | 第55-56页 |
| ·支持向量机算法 | 第56-57页 |
| ·最小二乘支持向量机 | 第57-59页 |
| ·基于LSSVM 的互感器暂态过程建模 | 第59-63页 |
| ·LSSVM 用于互感器暂态过程励磁特性的建模 | 第59-61页 |
| ·将LSSVM 得到的互感器磁化过程模型用于互感器的仿真 | 第61-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第五章 总结与展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第71-73页 |