| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第13-27页 |
| 1.1 选题的目的和意义 | 第13-18页 |
| 1.1.1 弧形钢闸门的发展趋势 | 第13-14页 |
| 1.1.2 高水头弧形钢闸门主框架的结构特征及受力特点分析 | 第14-15页 |
| 1.1.3 主框架的强度问题—薄壁深梁的横力弯曲问题分析 | 第15-16页 |
| 1.1.4 主框架的动力稳定性问题分析 | 第16-18页 |
| 1.1.5 关键科学问题 | 第18页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第18-24页 |
| 1.2.1 深梁横力弯曲问题研究进展 | 第18-20页 |
| 1.2.2 弧形钢闸门动力稳定性问题研究进展 | 第20-22页 |
| 1.2.3 结构动力稳定性理论及分析方法研究进展 | 第22-24页 |
| 1.3 研究内容及技术路线 | 第24-25页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第24-25页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第25页 |
| 1.4 创新点 | 第25-27页 |
| 第二章 主框架薄壁深梁横力弯曲强度分析方法 | 第27-51页 |
| 2.1 工字形截面薄壁深梁的截面特征 | 第27-28页 |
| 2.2 工字形截面薄壁深梁应力的弹性力学解 | 第28-42页 |
| 2.2.1 简支深梁 | 第28-33页 |
| 2.2.2 两端固支深梁 | 第33-36页 |
| 2.2.3 悬臂深梁 | 第36-39页 |
| 2.2.4 单跨超静定深梁 | 第39-42页 |
| 2.3 附加的翘曲弯应力对弹性力学解的修正 | 第42-43页 |
| 2.4 无量纲翘曲应力的影响因素分析 | 第43-46页 |
| 2.5 工字形截面梁临界跨高比 | 第46-47页 |
| 2.6 算例验证 | 第47-48页 |
| 2.7 某高水头弧形钢闸门薄壁深梁的强度校核 | 第48-49页 |
| 2.8 小结 | 第49-51页 |
| 第三章 结构动力稳定性理论及分析方法 | 第51-70页 |
| 3.1 结构动力稳定性理论简介 | 第51-56页 |
| 3.2 结构动力稳定性分析方法 | 第56-68页 |
| 3.2.1 Bolotin法 | 第56-62页 |
| 3.2.2 有限元法 | 第62-67页 |
| 3.2.3 Bolotin法与有限元法的区别与联系 | 第67-68页 |
| 3.3 小结 | 第68-70页 |
| 第四章 主框架动力稳定性分析的动力刚度法 | 第70-96页 |
| 4.1 主框架动力稳定性模型及荷载简化 | 第70-71页 |
| 4.2 结构动力稳定性问题的转化—受载结构的自由振动问题 | 第71-72页 |
| 4.3 动力刚度法分析受载结构的自由振动问题 | 第72-87页 |
| 4.3.1 动力刚度法简介 | 第72-73页 |
| 4.3.2 Euler-Bernoulli梁单元的动力刚度矩阵 | 第73-77页 |
| 4.3.3 Timoshenko梁单元的动力刚度矩阵 | 第77-80页 |
| 4.3.4 整体动力刚度矩阵和方程 | 第80-81页 |
| 4.3.5 Wittrick-Williams算法的应用 | 第81-82页 |
| 4.3.6 算例验证 | 第82-87页 |
| 4.4 某高水头弧形钢闸门空间框架的动力稳定性分析 | 第87-93页 |
| 4.4.1 工程概况 | 第87页 |
| 4.4.2 空间框架的简化模型 | 第87-89页 |
| 4.4.3 模型试验 | 第89-92页 |
| 4.4.4 空间框架的动力稳定性分析及判定 | 第92-93页 |
| 4.5 对高阶动力不稳定区域求解问题的进一步说明 | 第93-95页 |
| 4.6 小结 | 第95-96页 |
| 第五章 主框架动力稳定性分析的精确有限元法 | 第96-120页 |
| 5.1 考虑阻尼的结构动力稳定性问题的有限元方程 | 第96-98页 |
| 5.1.1 结构动力稳定性问题的有限元方程 | 第96-97页 |
| 5.1.2 阻尼矩阵的构造 | 第97-98页 |
| 5.2 结构动力不稳定区域的确定 | 第98-100页 |
| 5.3 框架结构动力稳定性分析的精确有限元法 | 第100-116页 |
| 5.3.1 精确有限元法的原理 | 第100-102页 |
| 5.3.2 Euler-Bernoulli梁单元的精确形函数 | 第102-104页 |
| 5.3.3 Timoshenko梁单元的精确形函数 | 第104-109页 |
| 5.3.4 动力不稳定区域的确定 | 第109页 |
| 5.3.5 算例验证 | 第109-116页 |
| 5.4 某高水头弧形钢闸门空间框架的动力稳定性分析 | 第116页 |
| 5.5 对高阶动力不稳定区域求解问题的进一步说明 | 第116-118页 |
| 5.6 小结 | 第118-120页 |
| 第六章 结论与展望 | 第120-123页 |
| 6.1 结论 | 第120-121页 |
| 6.2 展望 | 第121-123页 |
| 参考文献 | 第123-128页 |
| 致谢 | 第128-129页 |
| 作者简介 | 第129-130页 |
