| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·研究背景 | 第8-10页 |
| ·研究的意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现况分析 | 第11-14页 |
| ·本文研究目标 | 第14页 |
| ·论文研究内容及结构框架 | 第14-16页 |
| 第二章 价值流与生产物流相关基础理论研究 | 第16-25页 |
| ·价值流基础理论及现状研究 | 第16-19页 |
| ·价值流理论的产生与发展 | 第16-17页 |
| ·价值流管理 | 第17页 |
| ·价值流图析方法 | 第17-19页 |
| ·物流和生产物流概述 | 第19-24页 |
| ·物流概述 | 第19-20页 |
| ·生产物流的概念 | 第20-22页 |
| ·生产物流规划 | 第22-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 板卡企业生产物流的现状及其问题分析 | 第25-34页 |
| ·P 公司产品介绍 | 第25-26页 |
| ·P 公司板卡厂生产物流分析 | 第26-33页 |
| ·厂内物料供料流程分析 | 第26-30页 |
| ·适配卡产品的产线现状分析 | 第30-32页 |
| ·P 公司板卡厂价值流程图现状分析 | 第32-33页 |
| ·问题改善方向 | 第33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 生产物流合理化方法设计 | 第34-48页 |
| ·生产物流设计的目标 | 第34页 |
| ·生产线设施布局合理化设计 | 第34-41页 |
| ·单元生产概述 | 第35-37页 |
| ·Cell 线设计方法 | 第37-41页 |
| ·生产模式的转换——拉动生产体系的构建 | 第41-48页 |
| ·生产拉动系统 | 第41-45页 |
| ·物料的后拉动系统 | 第45-48页 |
| 第五章 生产物流合理化方法在 P 企业的实施及改善效果 | 第48-56页 |
| ·物料流程合理化 | 第48-51页 |
| ·CP 料件流程整合 | 第48-50页 |
| ·DIP 备料整合 | 第50页 |
| ·PCB 发料整合 | 第50-51页 |
| ·改进物流发料流程 | 第51页 |
| ·生产流程合理化 | 第51-54页 |
| ·Cell 线的改进 | 第51-53页 |
| ·出货改善 | 第53-54页 |
| ·改进的价值流图 | 第54-56页 |
| 第六章 结论与展望 | 第56-58页 |
| ·结论 | 第56页 |
| ·展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第62-64页 |