新型生物质平模成型机的研究与设计
摘要 | 第5-7页 |
ABSTRACT | 第7-8页 |
1 绪论 | 第12-18页 |
1.1 生物质能源研究的意义 | 第12页 |
1.2 生物质燃料加工成型技术国内外研究现状 | 第12-16页 |
1.2.1 压缩成型工艺 | 第12-13页 |
1.2.2 压缩成型设备 | 第13-15页 |
1.2.3 成型机理研究现状 | 第15-16页 |
1.2.4 成型过程及疲劳仿真分析研究现状 | 第16页 |
1.3 研究的目的和内容 | 第16-18页 |
2 生物质燃料成型工艺的实验研究与分析 | 第18-50页 |
2.1 生物质燃料成型的主要影响因素 | 第18-20页 |
2.2 实验的目的及意义 | 第20页 |
2.3 实验设备及原料 | 第20-22页 |
2.3.1 实验设备 | 第20-21页 |
2.3.2 实验原料及制备 | 第21-22页 |
2.4 实验方法及内容 | 第22-27页 |
2.4.1 实验方法 | 第22-24页 |
2.4.2 实验设计 | 第24-26页 |
2.4.3 实验评价指标 | 第26-27页 |
2.5 实验结果及分析 | 第27-48页 |
2.5.1 实验结果记录 | 第27-43页 |
2.5.2 实验结果分析 | 第43-48页 |
2.6 小结 | 第48-50页 |
3 生物质燃料物理特性及成型机理研究 | 第50-88页 |
3.1 生物质燃料物理特性研究 | 第50-53页 |
3.1.1 成型燃料物理特性评价指标 | 第50页 |
3.1.2 样品物理特性测试方法 | 第50-51页 |
3.1.3 成型燃料物理特性试验结果与讨论 | 第51-53页 |
3.2 生物质燃料成型机理 | 第53-56页 |
3.2.1 生物质燃料压缩成型的粘结机理 | 第53-54页 |
3.2.2 生物质颗粒填充、变形机理 | 第54-55页 |
3.2.3 生物质燃料颗粒成型微观力学分析 | 第55-56页 |
3.3 生物质成型燃料微观结构实验研究 | 第56-87页 |
3.3.1 实验目的 | 第56-57页 |
3.3.2 实验设备及实验方法 | 第57-58页 |
3.3.3 外形宏观特征 | 第58页 |
3.3.4 微观形貌 | 第58-87页 |
3.4 小结 | 第87-88页 |
4 生物质平模成型机的设计 | 第88-110页 |
4.1 生物质平模成型机总体方案 | 第88-89页 |
4.2 成型装置的设计 | 第89-98页 |
4.2.1 成型装置的设计方案 | 第89-90页 |
4.2.2 平模板的设计 | 第90-91页 |
4.2.3 压辊的设计 | 第91-93页 |
4.2.4 传动轴的转速计算 | 第93-94页 |
4.2.5 压辊轴的设计 | 第94-97页 |
4.2.6 齿轮齿条设计 | 第97-98页 |
4.3 传动装置 | 第98-103页 |
4.3.1 电机的选用 | 第98-99页 |
4.3.2 减速器的选用 | 第99-100页 |
4.3.3 主轴的设计 | 第100-103页 |
4.4 切料装置 | 第103-107页 |
4.4.1 平行分度凸轮机构的设计 | 第103-105页 |
4.4.2 减速电机的选型 | 第105-106页 |
4.4.3 切料装置设计方案 | 第106-107页 |
4.5 预热装置 | 第107页 |
4.6 进料装置及机架 | 第107-108页 |
4.7 成型机数字化样机 | 第108页 |
4.8 小结 | 第108-110页 |
5 生物质燃料成型过程分析及平模板疲劳分析 | 第110-124页 |
5.1 生物质燃料成型过程有限元分析 | 第110-117页 |
5.1.1 有限元法基本理论 | 第110页 |
5.1.2 生物质塑性变形理论 | 第110-112页 |
5.1.3 ANSYS前处理 | 第112-114页 |
5.1.4 分析结果 | 第114-117页 |
5.2 平模疲劳分析 | 第117-123页 |
5.2.1 疲劳累积损伤理论 | 第117-118页 |
5.2.2 S-N曲线及其修正 | 第118-119页 |
5.2.3 平模静力学分析 | 第119-121页 |
5.2.4 平模板的疲劳寿命分析 | 第121-123页 |
5.3 小结 | 第123-124页 |
6 结论与展望 | 第124-126页 |
6.1 总结 | 第124-125页 |
6.2 展望 | 第125-126页 |
致谢 | 第126-128页 |
参考文献 | 第128-134页 |
攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第134-135页 |