新型自复位阻尼耗能支撑设计与抗震性能研究
| 致谢 | 第5-6页 |
| 摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-10页 |
| 1 绪论 | 第13-21页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第13-14页 |
| 1.2 防屈曲支撑研究现状 | 第14-15页 |
| 1.3 自复位耗能支撑研究现状 | 第15-18页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第18-21页 |
| 2 自复位阻尼耗能支撑受力性能研究 | 第21-35页 |
| 2.1 引言 | 第21页 |
| 2.2 支撑构造 | 第21-22页 |
| 2.3 力学性能 | 第22-25页 |
| 2.4 自复位阻尼耗能支撑模拟 | 第25-33页 |
| 2.4.1 磁路数值模拟 | 第25-26页 |
| 2.4.2 滞回性能模拟分析 | 第26-33页 |
| 2.5 本章小结 | 第33-35页 |
| 3 自复位阻尼耗能支撑动力性能试验研究 | 第35-51页 |
| 3.1 引言 | 第35页 |
| 3.2 试验目的及内容 | 第35-36页 |
| 3.3 构件设计及组装 | 第36-38页 |
| 3.4 耗能系统动力试验 | 第38-41页 |
| 3.4.1 性能测试与分析 | 第38-40页 |
| 3.4.2 预估阻尼力与试验对比 | 第40-41页 |
| 3.5 支撑构件动力试验 | 第41-48页 |
| 3.5.1 滞回性能分析 | 第42-45页 |
| 3.5.2 耗能能力分析 | 第45-48页 |
| 3.5.3 拉压对称性 | 第48页 |
| 3.6 本章小结 | 第48-51页 |
| 4 自复位阻尼耗能支撑恢复力模型及其应用 | 第51-67页 |
| 4.1 引言 | 第51-52页 |
| 4.2 双Bouc-Wen模型及其仿真验证 | 第52-56页 |
| 4.3 双Bouc-Wen模型模拟与试验结果对比 | 第56-58页 |
| 4.4 支撑框架结构抗震性能分析 | 第58-64页 |
| 4.4.1 双Bouc-Wen模型二次开发 | 第58-59页 |
| 4.4.2 有限元模型建立 | 第59-60页 |
| 4.4.3 结构响应分析 | 第60-64页 |
| 4.5 本章小结 | 第64-67页 |
| 5 结论与展望 | 第67-71页 |
| 5.1 本文结论 | 第67-68页 |
| 5.2 展望 | 第68-71页 |
| 参考文献 | 第71-77页 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第77-81页 |
| 学位论文数据集 | 第81页 |
