摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-9页 |
一、导 论 | 第9-18页 |
(一)选题背景和意义 | 第9-11页 |
1. 选题背景 | 第9-10页 |
2. 选题意义 | 第10-11页 |
(二)国内外研究综述 | 第11-16页 |
1. 国外研究综述 | 第11-14页 |
2. 国内研究综述 | 第14-15页 |
3. 文献述评 | 第15-16页 |
(三)本文研究的主要方法、主要内容和预期达到的目的 | 第16-17页 |
1. 研究的主要方法 | 第16页 |
2. 主要内容 | 第16-17页 |
3. 预期达到的目的 | 第17页 |
(四)本文可能的创新点 | 第17-18页 |
二、保税区与自由贸易园区的概述 | 第18-24页 |
(一)我国保税区的概述 | 第18-19页 |
1. 我国保税区的内涵 | 第18页 |
2. 我国保税区的特点 | 第18-19页 |
(二)自由贸易园区的概述 | 第19-23页 |
1. 自由贸易园区的基本概念 | 第19-20页 |
2. 自由贸易园区的类型和功能 | 第20-23页 |
(三)我国保税区与自由贸易园区的差异分析 | 第23-24页 |
三、武汉保税区转型成自由贸易园区的分析 | 第24-37页 |
(一)武汉保税区的发展现状 | 第24-26页 |
(二)武汉保税区与自由贸易园区的差距 | 第26-27页 |
(三)武汉保税区转型成自由贸易园区诱导因素分析 | 第27-30页 |
1. 动力分析 | 第27-28页 |
2. 效益分析——转型后对母城经济的辐射效应 | 第28-30页 |
(四)武汉保税区转型的有利条件分析 | 第30-34页 |
1. 优越的地理区位 | 第30-31页 |
2. 雄厚的产业与经济基础支撑 | 第31-33页 |
3. 日益完备的基础设施 | 第33页 |
4. 丰富的人才智力资源储备 | 第33-34页 |
5. 全面完善的政策环境 | 第34页 |
6. 自由贸易试验区的“示范效应”与“先行先试”经验积累 | 第34页 |
(五)武汉保税区转型的制约因素分析 | 第34-37页 |
1. 区港和区区分离 | 第34-35页 |
2. 服务业基础薄弱 | 第35页 |
3. 各保税区间功能业务叠加 | 第35页 |
4. 自身运营风险 | 第35页 |
5. 周边特殊经济区域的竞争威胁 | 第35-37页 |
四、国内外典型自由贸易园区的发展经验与借鉴 | 第37-46页 |
(一)国外自由贸易园区 | 第37-39页 |
1. 新加坡自由贸易园区 | 第37-38页 |
2. 爱尔兰香农自由贸易园区 | 第38-39页 |
3. 巴西玛瑙斯自由贸易园区 | 第39页 |
(二)国内自由贸易园区实践 | 第39-44页 |
1. 上海自由贸易试验区 | 第39-41页 |
2. 中国天津自由贸易试验区 | 第41页 |
3. 福建自由贸易试验区 | 第41-43页 |
4. 广东自由贸易试验区 | 第43-44页 |
(三)典型自由贸易园区成功经验带来的启示 | 第44-46页 |
1. 定位明确 | 第44页 |
2. 坚持自由贸易 | 第44页 |
3. 健全法律法规 | 第44页 |
4. 高效的管理体制 | 第44-45页 |
5. 始终贯彻贸易便利化原则 | 第45-46页 |
五、武汉保税区转型为自由贸易园区的对策分析 | 第46-53页 |
(一)武汉保税区转型的功能目标 | 第46-47页 |
1. 现代物流中心——全国重要物流枢纽 | 第46页 |
2. 出口加工业升级——重科技与附加值 | 第46-47页 |
3. 高新技术产业——创新驱动“试验田” | 第47页 |
4. 现代服务业——以高端服务业为重 | 第47页 |
(二)对武汉保税区转型的具体政策建议 | 第47-51页 |
1. 建立健全法律体系 | 第47页 |
2. 加快管理体制的改革 | 第47-48页 |
3. 整合区位优势以加强区区联动以及区港联动 | 第48-49页 |
4. 对接上海自由贸易试验区,承载东部产业转移 | 第49-50页 |
5. 抓住“一带一路”战略机遇,拓展国内外市场 | 第50页 |
6. 及时跟进相关配套政策与制度设计 | 第50-51页 |
(三)武汉保税区转型推进步骤 | 第51-53页 |
六、结论与展望 | 第53-55页 |
参考文献 | 第55-58页 |
致谢 | 第58页 |