首页--经济论文--世界各国经济概况、经济史、经济地理论文--中国经济论文--地方经济论文

京津冀港口与腹地产业协同发展研究

摘要第1-6页
Abstract第6-11页
一、绪论第11-18页
 (一)选题背景与研究意义第11-12页
  1. 选题背景第11页
  2. 研究意义第11-12页
 (二)文献综述第12-14页
  1. 国外研究现状第12-13页
  2. 国内研究现状第13-14页
  3. 国内外研究述评第14页
 (三)相关概念界定第14-16页
  1. 协同第14-15页
  2. 港口腹地第15页
  3. 腹地产业第15页
  4. 港口与腹地产业协同发展第15-16页
 (四)研究内容及研究方法第16-17页
  1. 研究内容第16页
  2. 研究方法第16-17页
 (五)论文重点、难点及创新点第17-18页
  1. 研究重点第17页
  2. 研究难点第17页
  3. 研究创新点第17-18页
二、京津冀港口及其与腹地产业协同发展状况第18-29页
 (一)京津冀港口概况第18-21页
  1. 天津港发展状况第18-19页
  2. 秦皇岛港发展状况第19页
  3. 唐山港发展概况第19-20页
  4. 黄骅港发展概况第20-21页
 (二)京津冀港口与腹地产业协同发展状况第21-29页
  1. 港口物流业与腹地产业的协同状况第21-24页
  2. 临港制造业与腹地产业的协同发展状况第24-25页
  3. 港口与腹地产业协同发展的制约因素第25-29页
三、天津自贸区对京津冀港口与腹地产业协同发展的影响第29-33页
 (一)有利影响第29-30页
  1. 制度创新的示范作用加快京津冀地区体制创新步伐第29页
  2. 贸易促进及带动作用提升港腹经济增长速度第29-30页
  3. 鼓励腹地企业“走出去”,提升港口竞争力第30页
  4. 金融投资的扩大作用加快港口与腹地基础设施建设第30页
 (二)不利影响第30-33页
  1. 自贸区加剧津冀港口的竞争,影响港腹经济的协同第31页
  2. 自贸区加剧河北港口竞争劣势,产生挤出效应第31页
  3. 自贸区的虹吸效应加剧津冀两地的招商引资竞争第31-32页
  4. 自贸区凸显了天津港的地位,加大了京津冀各港口间协调难度第32-33页
四、京津冀一体化对京津冀港口与腹地产业协同发展的影响第33-36页
 (一)有利影响第33-34页
 (二)不利影响第34-36页
五、国外港口与腹地产业协同发展经验借鉴第36-42页
 (一)日本东京湾港口群第36-38页
  1. 东京湾港口与腹地产业协同分析第36-37页
  2. 东京湾港口与腹地产业发展经验借鉴第37-38页
 (二)纽约-新泽西港口群第38-42页
  1. 纽约-新泽西港与腹地产业协同分析第39-40页
  2. 纽约-新泽西港与腹地产业发展经验借鉴第40-42页
六、京津冀港口与腹地产业协同发展的主要建议第42-48页
 (一)合理分工错位发展第42-43页
  1. 天津港发展定位第42-43页
  2. 秦皇岛港发展定位第43页
  3. 唐山港发展定位第43页
  4. 黄骅港发展定位第43页
 (二)借力国家一带一路战略,构建区域交通物流大通道第43-45页
  1. 加快交通基础设施建设第44-45页
  2. 积极建设内陆“无水港”第45页
  3. 构建完善的港口集疏运体系第45页
 (三)利用天津自贸区政策,促进港口-腹地产业壮大及联动第45-47页
  1. 推进京津冀地区外向型产业发展第45-46页
  2. 促进京津冀地区经济结构调整第46页
  3. 提升京津冀地区的口岸服务辐射能力第46页
  4. 推动京津冀企业的国际化发展进程第46-47页
 (四)依托京津冀协同发展战略,加速港腹产业对接与协作第47-48页
  1. 加速临港产业集聚,形成牵引腹地产业发展的强大动能第47页
  2. 统筹考虑北京产业转移、津冀产业承接和港腹产业协作第47-48页
结论第48-50页
参考文献第50-53页
后记第53-54页
攻读学位期间取得的科研成果清单第54页

论文共54页,点击 下载论文
上一篇:Ag掺杂La2CuO4和Nb掺杂SrTiO3热电性能的研究
下一篇:园林艺术的设计手法在屋顶绿化中的应用