| 中文摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| 一、研究背景 | 第10-11页 |
| 二、研究意义 | 第11-12页 |
| （一）理论意义 | 第11页 |
| （二）实践意义 | 第11-12页 |
| 三、研究方法 | 第12页 |
| （一）文献法 | 第12页 |
| （二）系统分析法 | 第12页 |
| （三）案例分析法 | 第12页 |
| 四、研究内容 | 第12-14页 |
| （一）研究内容 | 第12-13页 |
| （二）框架结构 | 第13-14页 |
| 五、创新之处 | 第14页 |
| （一）研究对象的创新 | 第14页 |
| （二）方法应用的创新 | 第14页 |
| 六、国内外研究综述 | 第14-19页 |
| （一）国外研究综述 | 第14-15页 |
| （二）国内研究综述 | 第15-19页 |
| 第二章 相关概念界定和理论基础 | 第19-27页 |
| 一、相关概念界定 | 第19-21页 |
| （一）城市演艺业 | 第19-20页 |
| （二）城市旅游业 | 第20页 |
| （三）产业融合 | 第20-21页 |
| 二、相关理论基础 | 第21-27页 |
| （一）系统动力学理论 | 第21-23页 |
| （二）产业融合理论 | 第23-27页 |
| 第三章 城市演艺业与旅游业融合的动因及效应 | 第27-34页 |
| 一、城市演艺业与旅游业融合发展现状 | 第27-28页 |
| 二、城市演艺业与旅游业融合发展的动因 | 第28-31页 |
| （一）市场动因 | 第28-29页 |
| （二）政策动因 | 第29页 |
| （三）产业动因 | 第29-30页 |
| （四）技术动因 | 第30页 |
| （五）业务动因 | 第30-31页 |
| 三、城市演艺业与旅游业融合发展的效应 | 第31-34页 |
| （一）创新优化效应 | 第31页 |
| （二）经济提升效应 | 第31-32页 |
| （三）竞争能力效应 | 第32页 |
| （四）组织结构效应 | 第32-33页 |
| （五）消费拉动效应 | 第33-34页 |
| 第四章 城市演艺业与旅游业的融合机制构建 | 第34-46页 |
| 一、城市演艺业与旅游业融合的环境分析 | 第34-37页 |
| （一）城市演艺业与旅游业融合的一般环境 | 第34-35页 |
| （二）城市演艺业与旅游业融合的行业环境 | 第35-37页 |
| 二、城市演艺业与旅游业融合中的主体角色 | 第37-38页 |
| （一）企业的角色分析 | 第37页 |
| （二）政府的角色分析 | 第37-38页 |
| 三、城市演艺业与旅游业融合机制的模型构建 | 第38-46页 |
| （一）融合机制模型构建的目标及原则 | 第38-39页 |
| （二）融合过程中的作用因素分析 | 第39-41页 |
| （三）融合机制模型的构建及解析 | 第41-46页 |
| 第五章 城市演艺业与旅游业融合发展的案例分析——以沈阳为例 | 第46-59页 |
| 一、沈阳城市演艺业和旅游业发展现状 | 第46-52页 |
| （一）沈阳城市演艺业发展现状 | 第46-47页 |
| （二）沈阳城市旅游业发展现状 | 第47-51页 |
| （三）沈阳城市演艺业与旅游业融合现状及主要问题 | 第51-52页 |
| 二、沈阳城市演艺业与旅游业的融合机制 | 第52-54页 |
| （一）推力子系统 | 第52-53页 |
| （二）拉力子系统 | 第53页 |
| （三）支持力子系统 | 第53-54页 |
| 三、推动沈阳城市演艺业与旅游业融合发展的对策建议 | 第54-59页 |
| （一）构建沈阳政府支持力体系 | 第54-56页 |
| （二）优化企业主体供给推动力 | 第56-57页 |
| （三）引导培育消费市场拉动力 | 第57页 |
| （四）加强科技创新、培育复合人才 | 第57-59页 |
| 结语 | 第59-61页 |
| 一、研究的主要结论 | 第59-60页 |
| 二、研究局限及后续研究展望 | 第60-61页 |
| （一）研究局限 | 第60页 |
| （二）后续研究展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 个人简历及在校期间研究成果 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66页 |