| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| 第一节 研究背景 | 第11-12页 |
| 第二节 研究意义 | 第12-13页 |
| 第三节 研究思路 | 第13-14页 |
| 第四节 研究方法 | 第14页 |
| 第五节 可能的创新与不足 | 第14-15页 |
| 第六节 文献综述 | 第15-18页 |
| 一、 基础设施投资对产业结构影响的文献综述 | 第15-17页 |
| 二、 对外贸易对产业结构影响的文献综述 | 第17-18页 |
| 第二章 基础设施投资、对外贸易对产业结构的影响的相关理论 | 第18-28页 |
| 第一节 产业结构理论 | 第18-23页 |
| 一、 配第-克拉克定理 | 第19页 |
| 二、 库兹涅茨法则 | 第19-20页 |
| 三、 钱纳里工业化阶段论 | 第20-21页 |
| 四、 霍夫曼定理 | 第21-22页 |
| 五、 罗斯托的主导产业理论 | 第22页 |
| 六、 新结构经济学理论 | 第22-23页 |
| 第二节 基础设施投资对产业结构影响的研究 | 第23-25页 |
| 一、 社会先行资本理论 | 第23页 |
| 二、 空间溢出效应理论 | 第23-24页 |
| 三、 新结构经济学理论 | 第24-25页 |
| 第三节 对外贸易对产业结构影响的研究 | 第25-28页 |
| 一、 比较优势理论 | 第25页 |
| 二、 雁行理论 | 第25-26页 |
| 三、 产品生命周期理论 | 第26-27页 |
| 四、 战略性贸易政策理论 | 第27-28页 |
| 第三章 广东省基础设施投资、对外贸易和产业结构的现状分析 | 第28-40页 |
| 第一节 广东省基础设施投资分析 | 第28-32页 |
| 第二节 广东省对外贸易分析 | 第32-36页 |
| 第三节 广东省产业结构分析 | 第36-40页 |
| 第四章 基础设施投资、对外贸易对产业结构影响的实证分析 | 第40-45页 |
| 第一节 基本模型构造 | 第40-41页 |
| 第二节 变量的选择 | 第41页 |
| 第三节 数据的选取 | 第41页 |
| 第四节 单位根检验 | 第41-42页 |
| 第五节 协整关系检验 | 第42-43页 |
| 第六节 估计结果 | 第43-44页 |
| 第七节 实证结果分析 | 第44-45页 |
| 第五章 结论与政策建议 | 第45-52页 |
| 第一节 针对基础设施建设投资的政策建议 | 第45-48页 |
| 一、 保持适度的投资规模 | 第45-47页 |
| 二、 投资重点基础设施领域 | 第47-48页 |
| 三、 实行多元化的融资渠道 | 第48页 |
| 第二节 针对对外贸易的政策建议 | 第48-52页 |
| 一、 扩大高新技术进口贸易 | 第49-50页 |
| 二、 推动高技术产品的出口 | 第50页 |
| 三、 因地制宜地引进外资 | 第50页 |
| 四、 实施企业“走出去”战略 | 第50-52页 |
| 附件 | 第52-54页 |
| 参考文献 | 第54-58页 |
| 致谢 | 第58页 |
