空港物流与区域经济互动发展研究--以广州空港为例
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·选题背景、目的及意义 | 第10-12页 |
| ·选题来源 | 第10页 |
| ·选题背景 | 第10页 |
| ·研究目的、内容及意义 | 第10-12页 |
| ·研究方法及技术路线 | 第12-13页 |
| ·研究方法 | 第12页 |
| ·研究思路 | 第12-13页 |
| ·空港与经济之间关系国内外研究现状 | 第13-15页 |
| ·国外相关文献 | 第13-14页 |
| ·国内相关文献 | 第14页 |
| ·现有研究的不足 | 第14-15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 第二章 空港物流理论基础与发展经验 | 第16-22页 |
| ·空港物流理论 | 第16-18页 |
| ·空港物流理论基础 | 第16页 |
| ·空港物流主要业务类型 | 第16-17页 |
| ·空港物流的适运货物分析 | 第17页 |
| ·空港物流的发展阶段 | 第17-18页 |
| ·国际空港物流发展经验 | 第18-21页 |
| ·美国孟菲斯国际机场 | 第18-19页 |
| ·香港国际机场 | 第19-20页 |
| ·新加坡樟宜机场 | 第20页 |
| ·国内机场发展势头强劲 | 第20-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 空港物流与区域经济互动发展的驱动因素 | 第22-38页 |
| ·区域宏观经济环境驱动 | 第22-24页 |
| ·区域经济概念 | 第22页 |
| ·衡量指标 | 第22页 |
| ·花都区域经济实力 | 第22-24页 |
| ·区域产业驱动 | 第24-30页 |
| ·产业布局 | 第24-25页 |
| ·支柱产业的主体地位 | 第25-27页 |
| ·支柱产业发展情况 | 第27-29页 |
| ·区域产业结构的变化对空港物流的驱动 | 第29-30页 |
| ·机场实力驱动 | 第30-34页 |
| ·新白云机场处于交通枢纽地位 | 第30-31页 |
| ·新白云机场空港物流能力持续增长 | 第31-33页 |
| ·新白云机场规划与扩建 | 第33-34页 |
| ·政策规划驱动 | 第34-36页 |
| ·花都区空港经济发展优势 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 空港物流与区域经济的互动关联机理 | 第38-60页 |
| ·区域经济互动发展理论基础 | 第38-40页 |
| ·增长极理论 | 第38页 |
| ·中心—外围理论 | 第38-39页 |
| ·中心—外围理论的集聚扩散机制 | 第39-40页 |
| ·互动发展机理分析 | 第40-44页 |
| ·空港物流与区域经济的互动发展 | 第40-43页 |
| ·空港物流与支柱产业的互动发展 | 第43-44页 |
| ·基于全球采购分销链的空港物流 | 第44-46页 |
| ·采购分销链与空港物流的关系 | 第44页 |
| ·基于全球采购分销链的空港物流模型 | 第44-45页 |
| ·全球采购与分销链与空港物流的互动发展 | 第45-46页 |
| ·基于全球化电子商务的空港物流 | 第46-52页 |
| ·电子商务与物流密切相关 | 第46-47页 |
| ·电子商务的空港物流配送模式 | 第47-48页 |
| ·电子商务与空港物流中的互动关系 | 第48-49页 |
| ·全球电子商务与空港物流的结盟 | 第49-52页 |
| ·空港物流与区域产业的关联 | 第52-58页 |
| ·空港物流业的关联产业 | 第52-54页 |
| ·花都空港物流与支柱产业关联 | 第54-58页 |
| ·互动发展机理模型 | 第58-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第五章 互动关系检验与关联度分析 | 第60-72页 |
| ·选取变量 | 第60-61页 |
| ·数据收集 | 第61页 |
| ·方法与模型的选择 | 第61-62页 |
| ·格兰杰因果检验 | 第62-68页 |
| ·格兰杰因果检验模型 | 第62-64页 |
| ·空港物流与花都区域经济的因果关系检验 | 第64-68页 |
| ·关联度分析 | 第68-71页 |
| ·灰关联模型 | 第68-69页 |
| ·支柱产业的关联度分析 | 第69-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第六章 “一体两翼”互动发展策略 | 第72-79页 |
| ·“一体两翼”互动发展模式 | 第72-73页 |
| ·“一体两翼”模式的提出 | 第72页 |
| ·“一体两翼”模式的构建 | 第72-73页 |
| ·互动发展策略 | 第73-78页 |
| ·发展本体—空港物流产业链 | 第73-75页 |
| ·依托本体发展两翼 | 第75-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 结论 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-84页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 答辩委员会对论文的评定意见 | 第86页 |
