| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·课题来源及研究现状 | 第9-13页 |
| ·论文的主要工作和创新 | 第13页 |
| ·论文组成 | 第13-15页 |
| 第2章 Ad Hoc网络与路由算法分析 | 第15-27页 |
| ·Ad Hoc网络概述 | 第15-18页 |
| ·Ad Hoc网络的产生与发展 | 第15-16页 |
| ·Ad Hoc网络的原理及特点 | 第16-18页 |
| ·Ad Hoc网络路由协议概述 | 第18-22页 |
| ·Ad Hoc网络路由协议特点 | 第18页 |
| ·Ad Hoc网络路由协议分类 | 第18-19页 |
| ·Ad Hoc网络路由协议比较 | 第19-21页 |
| ·Ad Hoc网络路由协议的功能需求 | 第21-22页 |
| ·Ad Hoc网络多路路径路由的定义、特点及分类 | 第22-24页 |
| ·后备路径路由算法的提出、网络模型及数量选择 | 第24-27页 |
| ·后备路径路由算法的提出 | 第24页 |
| ·后备路径路由的网络模型 | 第24-26页 |
| ·后备路径数量的选择 | 第26-27页 |
| 第3章 基于成本函数的后备路径路由算法实现 | 第27-33页 |
| ·成本函数中相关参数的定义 | 第27-28页 |
| ·成本函数公式的计算 | 第28-29页 |
| ·Ad Hoc网络成本函数的计算 | 第29-30页 |
| ·BPR算法流程图 | 第30-33页 |
| 第4章 基于链路稳定性预测的后备路径选择算法研究 | 第33-55页 |
| ·节点移动轨迹预测模型的研究 | 第33-45页 |
| ·几种已有的预测模型的介绍 | 第33-34页 |
| ·ARIMA模型介绍 | 第34-36页 |
| ·ARIMA模型建立过程 | 第36-42页 |
| ·下一时刻地理位置的预测 | 第42-45页 |
| ·LS-BPR算法的提出 | 第45页 |
| ·LS-BPR算法对成本函数算法的改进 | 第45-46页 |
| ·LS-BPR算法的基本思想 | 第46页 |
| ·LS-BPR算法流程图 | 第46-48页 |
| ·下一时刻地理位置的使用 | 第48-49页 |
| ·LS-BPR路由协议的实现 | 第49-55页 |
| ·成本控制消息分组和节点维护的表的数据结构的改进 | 第50-52页 |
| ·路由协议的描述 | 第52-55页 |
| 第5章 基于链路稳定性预测的后备路径路由协议仿真与分析 | 第55-61页 |
| ·仿真环境 | 第55-56页 |
| ·仿真结果与性能分析 | 第56-61页 |
| 第6章 结束语 | 第61-63页 |
| ·本文工作总结 | 第61页 |
| ·未来工作展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 致谢 | 第67页 |