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免费搭乘致人身损害赔偿研究

摘要第1-6页
Abstract第6-10页
1 绪论第10-12页
   ·问题的提出第10-11页
   ·免费搭乘致人身损害赔偿的必要性第11-12页
     ·道德与法律相辅相成第11页
     ·和谐社会的基本要求第11-12页
2 免费搭乘致人身损害的基础理论第12-19页
   ·免费搭乘含义的界定第12-13页
   ·免费搭乘人的界定第13-15页
     ·国外对搭乘人的界定第13-14页
     ·我国民法理论上对搭乘人的界定第14-15页
   ·免费搭乘及免费搭乘致人身损害的性质第15-19页
     ·免费搭乘的性质争议及观点第15-17页
     ·免费搭乘致人身损害的性质第17-19页
3 免费搭乘致人身损害赔偿的责任构成第19-24页
   ·免费搭乘发生交通事故第19-20页
   ·免费搭乘中被搭乘方有过失第20-21页
     ·主观过失为关键要件第20-21页
     ·过失之认定标准第21页
   ·免费搭乘致人身损害第21-22页
   ·免费搭乘致人身损害的因果关系第22-24页
4 免费搭乘致人身损害的国内外立法现状第24-32页
   ·国外立法现状第24-27页
     ·德国第24-25页
     ·美国第25-26页
     ·日本第26-27页
   ·我国免费搭乘致人身损害民事责任研究与立法现状第27-30页
     ·免费搭乘致人身损害归责原则理论争议第27-28页
     ·我国免费搭乘民事责任规制的现状第28-30页
   ·国内外相关规定的比较考察及启示第30-32页
5 免费搭乘致人身损害民事责任制度构建第32-40页
   ·免费搭乘致人身损害归责原则第32-35页
     ·免费搭乘致人身损害应适用过失归责原则第32-33页
     ·过失归责的具体适用第33-35页
   ·免费搭乘类型化民事责任确认第35-36页
   ·民事责任主体范围确定第36-38页
     ·民事赔偿权利人范围第36-37页
     ·民事赔偿义务人范围第37-38页
   ·免费搭乘致人身损害赔偿范围的确定第38-40页
6 完善免费搭乘致人身损害的其他相关制度第40-46页
   ·免费搭乘致人身损害民事责任的减免制度第40-43页
     ·法定侵权责任减免制度的适用第40-41页
     ·过失相抵的适用第41-42页
     ·自甘风险的适用第42-43页
   ·第三者责任强制保险制度第43-44页
   ·道路交通事故社会救助金制度第44-46页
结论第46-47页
参考文献第47-50页
攻读学位期间发表的学术论文第50-51页
致谢第51页

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