车载自组织网络中的计算卸载技术研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| ·研究背景及现状 | 第8-14页 |
| ·云计算 | 第8-11页 |
| ·移动云计算 | 第11-13页 |
| ·计算卸载 | 第13-14页 |
| ·课题提出的目的和意义 | 第14-15页 |
| ·论文主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 车载自组织网络及其研究综述 | 第17-31页 |
| ·Ad Hoc网络概述 | 第17-21页 |
| ·Ad Hoc网络概念 | 第17-19页 |
| ·Ad Hoc网络特点 | 第19-20页 |
| ·Ad Hoc网络研究现状 | 第20-21页 |
| ·车载自组织网络概述 | 第21-31页 |
| ·车载自组织网络的概念 | 第22-24页 |
| ·车载自组织网络的特点 | 第24-27页 |
| ·车载自组织网络研究现状 | 第27-28页 |
| ·车载自组织网络研究难点 | 第28-31页 |
| 第三章 车载自组织网络中计算卸载研究 | 第31-47页 |
| ·车载自组织网络中计算卸载场景 | 第31-32页 |
| ·车载自组织网络中计算卸载框架 | 第32-34页 |
| ·车载自组织网络中计算卸载技术 | 第34-45页 |
| ·车辆与车辆互连模型 | 第34-35页 |
| ·任务模型 | 第35-36页 |
| ·资源管理 | 第36-38页 |
| ·任务分配 | 第38-43页 |
| ·目标选择策略 | 第43-45页 |
| ·车载自组织网络中计算卸载流程 | 第45-47页 |
| 第四章 车载自组织网络中计算卸载实验 | 第47-57页 |
| ·仿真平台介绍 | 第47-51页 |
| ·资源发现模块 | 第49页 |
| ·任务划分模块 | 第49-50页 |
| ·目标选择模块 | 第50-51页 |
| ·仿真参数 | 第51-52页 |
| ·控制参数 | 第51页 |
| ·性能评价指标 | 第51-52页 |
| ·实验结果分析 | 第52-57页 |
| ·客户端车辆运动速度对目标选择策略性能的影响 | 第53-56页 |
| ·目标节点数量对目标选择策略性能的影响 | 第56-57页 |
| 第五章 总结与展望 | 第57-59页 |
| 攻读硕士学位期间所发表(录用)的论文 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 致谢 | 第64页 |
