| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·研究背景、目的及意义 | 第9-11页 |
| ·国内外研究状况 | 第11-14页 |
| ·本论文研究主要内容与技术路线 | 第14-16页 |
| 第二章 豫北国道 G107 旧路调查与评价 | 第16-24页 |
| ·沿线自然地理条件 | 第16-17页 |
| ·旧路使用状况与评价 | 第17-18页 |
| ·旧路面层弯沉值、平整度调查与评价 | 第18-19页 |
| ·旧路病害调查与评价 | 第19-21页 |
| ·旧路沥青面层芯样空隙率试验与评价 | 第21页 |
| ·旧路基层抗压强度试验 | 第21-22页 |
| ·新建路面 SBS 改性 AC-13 沥青级配组成 | 第22页 |
| ·本章小结 | 第22-24页 |
| 第三章 改扩建路基拓宽路面拼接设计 | 第24-38页 |
| ·总体设计 | 第24-25页 |
| ·技术标准及主要技术指标采用 | 第25-26页 |
| ·路基、路面工程设计 | 第26-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 新旧路基衔接工程设计与验算 | 第38-50页 |
| ·新旧路基衔接处理方案及控制标准 | 第38-41页 |
| ·数值模拟方法与新旧路基衔接模型建立 | 第41-43页 |
| ·新旧路基衔接力学特性分析 | 第43-48页 |
| ·本章小结 | 第48-50页 |
| 第五章 新旧路面拼接高温荷载作用力学特性分析 | 第50-76页 |
| ·新旧路面拼接方案 | 第50-52页 |
| ·新旧路面拼接断离力学特征 | 第52-55页 |
| ·新旧路面横向拼接荷载作用力学特性分析 | 第55-61页 |
| ·新旧路面纵向拼接荷载作用力学特性分析 | 第61-65页 |
| ·新旧路面拼接高温环境抗车辙分析 | 第65-69页 |
| ·新旧路面拼接高温荷载环境抗车辙分析 | 第69-74页 |
| ·本章小结 | 第74-76页 |
| 第六章 结论与建议 | 第76-78页 |
| ·结论 | 第76-77页 |
| ·建议 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 附录A | 第83-84页 |
| 文献综述 | 第84-91页 |
| 中文详细摘要 | 第91-94页 |
| 英文详细摘要 | 第94-98页 |