| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·论文选题背景与意义 | 第10页 |
| ·国外集装箱铁水联运产品现状分析 | 第10-13页 |
| ·国外货运产品体系现状 | 第11-12页 |
| ·国外港口集装箱铁水联运产品现状 | 第12页 |
| ·国外集装箱铁水联运产品成功经营总结 | 第12-13页 |
| ·国内集装箱铁水联运产品发展现状 | 第13-15页 |
| ·国内外研究现状 | 第15-17页 |
| ·论文的主要内容和研究思路 | 第17-19页 |
| 第2章 集装箱铁水联运产品理论 | 第19-29页 |
| ·运输产品内涵 | 第19-21页 |
| ·产品的概念及层次 | 第19-20页 |
| ·运输产品定义 | 第20-21页 |
| ·铁水联运产品定义 | 第21-23页 |
| ·铁水联运产品定义 | 第21-22页 |
| ·我国铁水联运产品体系 | 第22-23页 |
| ·铁水联运产品设计理念 | 第23-27页 |
| ·基于供应链管理的铁水联运产品设计理念 | 第23-24页 |
| ·铁水联运产品设计原则 | 第24-25页 |
| ·推拉结合的铁水联运产品设计方法 | 第25-26页 |
| ·铁水联运产品设计流程 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-29页 |
| 第3章 集装箱铁水联运产品设计关键问题 | 第29-57页 |
| ·集装箱铁水联运产品合理运距 | 第29-40页 |
| ·合理运距影响因素分析 | 第29-31页 |
| ·基于运价的集装箱铁水联运合理运距 | 第31-40页 |
| ·集装箱铁水联运产品市场需求分析 | 第40-46页 |
| ·我国集装箱铁水联运市场需求特点 | 第40-42页 |
| ·集装箱铁水联运市场需求分析 | 第42-46页 |
| ·集装箱铁水联运通道能力分析 | 第46-48页 |
| ·港口通过能力影响因素 | 第46-47页 |
| ·铁路通道通过能力影响因素 | 第47-48页 |
| ·集装箱铁水联运产品经营模式及服务 | 第48-51页 |
| ·集装箱铁水联运产品经营模式 | 第48-50页 |
| ·集装箱铁水联运产品服务 | 第50-51页 |
| ·集装箱铁水联运产品运价策略 | 第51-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第4章 集装箱铁水联运产品优化设计方法 | 第57-71页 |
| ·集装箱铁水联运产品存在问题 | 第57-58页 |
| ·我国集装箱铁水联运产品问题原因分析 | 第58-61页 |
| ·铁路系统内部特点和生产作业方式限制 | 第58-59页 |
| ·铁路和其他运输方式在铁水联运过程中的衔接不协调 | 第59-60页 |
| ·铁路客户服务水平落后 | 第60-61页 |
| ·集装箱铁水联运产品优化设计方法 | 第61-70页 |
| ·铁路内部管理和生产方式优化 | 第61-65页 |
| ·铁路和其他运输方式在铁水联运过程中衔接优化 | 第65-68页 |
| ·提高铁路客户服务水平 | 第68-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第5章 “大连-东北”集装箱运输通道铁水联运产品设计 | 第71-82页 |
| ·“大连-东北”集装箱铁水联运合理运距 | 第71页 |
| ·“大连-东北”集装箱通道市场需求特征分析 | 第71-74页 |
| ·集装箱流量分析 | 第71-73页 |
| ·集装箱铁水联运货物运输需求分析 | 第73-74页 |
| ·“大连-东北”集装箱通道运输能力分析 | 第74-77页 |
| ·大连港通过能力 | 第74-76页 |
| ·铁路通道通过能力 | 第76-77页 |
| ·“大连-东北”铁水联运集装箱产品设计 | 第77-80页 |
| ·“大连-东北”铁水联运集装箱产品设计分析 | 第77-78页 |
| ·“大连-东北”集装箱运输通道铁水联运产品设计 | 第78-80页 |
| ·本章小结 | 第80-82页 |
| 总结 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-87页 |
| 附录 | 第87-88页 |