| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-15页 |
| ·电能质量问题及综合评估方法研究现状 | 第11-13页 |
| ·电弧炉负荷的研究现状 | 第13-14页 |
| ·牵引供电负荷研究现状 | 第14-15页 |
| ·论文的主要工作 | 第15-17页 |
| 第2章 扰动性负荷的电能质量影响的综合评估方法 | 第17-30页 |
| ·组合赋权法介绍 | 第17-18页 |
| ·单一赋权法确定指标权重 | 第18-24页 |
| ·层次分析法确定主观权重 | 第18-20页 |
| ·强制评分法确定主观权重 | 第20-21页 |
| ·专家咨询法确定主观权重 | 第21-22页 |
| ·熵权法确定客观权重 | 第22-23页 |
| ·标准离差法确定客观权重 | 第23-24页 |
| ·基于矩估计理论的最优组合赋权 | 第24-27页 |
| ·扰动性负荷对电能质量影响的综合评估 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 电弧炉负荷的电能质量问题分析 | 第30-43页 |
| ·电弧炉三相模型的建立与参数辨识 | 第30-37页 |
| ·电弧炉负荷三相模型 | 第30-31页 |
| ·电弧炉负荷的参数辨识 | 第31-32页 |
| ·利用PSO算法的电弧炉负荷参数辨识 | 第32-33页 |
| ·算例分析 | 第33-36页 |
| ·基于Matlab/Simulink仿真对电压波动的验证 | 第36-37页 |
| ·电弧炉负荷的电能质量影响评估 | 第37-42页 |
| ·确定分级标准及评判矩阵 | 第37-40页 |
| ·指标赋权及综合评估 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第4章 牵引供电负荷的电能质量影响分析 | 第43-67页 |
| ·电气化铁路牵引供电负荷综述 | 第43-49页 |
| ·牵引供电系统概述 | 第43-44页 |
| ·电力机车概述 | 第44-49页 |
| ·CRH-380A型动车组仿真 | 第49-58页 |
| ·CRH-380A型动车组牵引传动系统 | 第49-51页 |
| ·牵引变流器的仿真模型 | 第51-54页 |
| ·CRH-380A型动车组牵引传动系统的仿真模型 | 第54-55页 |
| ·CRH-380A型动车组牵引传动系统的仿真结果 | 第55-58页 |
| ·CRH-380B型动车组仿真 | 第58-62页 |
| ·CRH-380B型动车组牵引传动系统的结构及牵引特性 | 第58-59页 |
| ·CRH-380B型动车组牵引传动系统仿真模型及结果 | 第59-62页 |
| ·牵引供电系统供电品质综合评估 | 第62-65页 |
| ·牵引供电系统供电品质研究的构成要素 | 第62页 |
| ·牵引供电负荷电能质量影响综合评估 | 第62-65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 第5章 总结与展望 | 第67-69页 |
| ·研究工作总结 | 第67页 |
| ·后续工作展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 作者在学期间所取得的科研成果 | 第72页 |
