电气试验车的研究与应用
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| ·电气试验的重要性 | 第10页 |
| ·电气试验专业目前的现状及存在的问题 | 第10-12页 |
| ·电气试验车的优点 | 第12-13页 |
| ·本文的主要内容 | 第13-15页 |
| 第2章 电气试验车的整体方案 | 第15-19页 |
| ·电气试验车的设计思路 | 第15页 |
| ·电气试验车的技术路线 | 第15页 |
| ·电气试验车的组织架构 | 第15-16页 |
| ·符合标准 | 第16-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第3章 试验车的硬件方案 | 第19-52页 |
| ·整体结构布局 | 第19-20页 |
| ·布局思路 | 第19页 |
| ·基本布局 | 第19-20页 |
| ·结构与功能 | 第20-49页 |
| ·组织架构图 | 第20页 |
| ·集成控制器 | 第20-21页 |
| ·综合试验电源 | 第21-27页 |
| ·集成接线单元 | 第27页 |
| ·检测模块(试验仪器) | 第27-44页 |
| ·智能供电单元 | 第44-46页 |
| ·安全保障单元 | 第46-49页 |
| ·综合监控单元 | 第49页 |
| ·其余功能 | 第49-50页 |
| ·抗震功能 | 第49-50页 |
| ·临时搭载 | 第50页 |
| ·夜间试验 | 第50页 |
| ·本章小结 | 第50-52页 |
| 第4章 试验车的控制分析软件 | 第52-69页 |
| ·软件简介 | 第52页 |
| ·系统设计要求 | 第52页 |
| ·系统开发及运行环境 | 第52-53页 |
| ·系统开发环境 | 第52页 |
| ·系统运行环境 | 第52-53页 |
| ·软件的功能与结构 | 第53-54页 |
| ·控制分析软件的功能 | 第53-54页 |
| ·控制分析软件的功能结构图 | 第54页 |
| ·软件功能的实现 | 第54-68页 |
| ·登陆模块 | 第55-56页 |
| ·管理类 | 第56-62页 |
| ·监测类 | 第62-66页 |
| ·试验类 | 第66-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第5章 试验车的现场应用 | 第69-75页 |
| ·北郊主变试验情况 | 第69-72页 |
| ·对比测试数据的准确性 | 第69-70页 |
| ·对比测试时间 | 第70页 |
| ·对比试验人员 | 第70页 |
| ·对比劳动强度 | 第70-72页 |
| ·对比试验报告 | 第72页 |
| ·芦岗开关试验情况 | 第72-73页 |
| ·测试数据准确性对比 | 第72页 |
| ·测试时间对比 | 第72-73页 |
| ·试验人员对比 | 第73页 |
| ·劳动强度对比 | 第73页 |
| ·芦岗CT试验情况 | 第73页 |
| ·天22东表避雷器试验情况 | 第73-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第6章 结论 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第80-81页 |
| 作者简介 | 第81页 |