呼和浩特市供电线路安全运行管理与改造
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| ·输电线路改造发展现状 | 第9-10页 |
| ·呼市地区输电线路运行现状 | 第10页 |
| ·输电线路改造在城市发展中面临的问题 | 第10-11页 |
| ·本论文的主要工作 | 第11-13页 |
| 第2章 交叉跨越线路的改造 | 第13-18页 |
| ·加装铁帽解决交跨问题的意义 | 第13页 |
| ·110KV乌北线路加装铁帽施工方案 | 第13-18页 |
| ·铁帽制作一 | 第15-16页 |
| ·铁帽制作二 | 第16-17页 |
| ·铁帽制作三 | 第17页 |
| ·铁帽制作四 | 第17-18页 |
| 第3章 孤立杆塔的改造 | 第18-24页 |
| ·导线力学计算 | 第18-20页 |
| ·应力计算 | 第18-19页 |
| ·弧垂计算 | 第19页 |
| ·LGJ-240/30钢芯铝绞线应力弧垂计算结果 | 第19-20页 |
| ·杆塔的绝缘配合 | 第20-24页 |
| ·杆塔头部的绝缘配合 | 第21-22页 |
| ·档距中央导线和避雷线间绝缘配合 | 第22页 |
| ·档距中央导线水平相间距离确定 | 第22页 |
| ·导线垂直排列及不同回路相间最小距离确定 | 第22-23页 |
| ·档距中央导线对地及被跨越物绝缘配合 | 第23页 |
| ·改造后效果 | 第23-24页 |
| 第4章 高速公路线路改造 | 第24-42页 |
| ·杆塔选择 | 第24页 |
| ·电力钢管杆的线路经济技术论证 | 第24-25页 |
| ·从设计角度进行对比分析 | 第25-26页 |
| ·钢管杆的变形 | 第25页 |
| ·杆身径厚比 | 第25-26页 |
| ·结构特点 | 第26页 |
| ·从材料成本角度对比分析 | 第26页 |
| ·杆塔钢材用量 | 第26页 |
| ·基础成本 | 第26页 |
| ·从施工成本对比分析 | 第26-27页 |
| ·施工周期 | 第26-27页 |
| ·安全考虑 | 第27页 |
| ·土地占用方面对比分析 | 第27页 |
| ·杆塔及基础的土地占用 | 第27页 |
| ·线路走廊的土地占用 | 第27页 |
| ·线路维护方面对比分析 | 第27-28页 |
| ·铁塔的加固 | 第27页 |
| ·抗冰除冰 | 第27-28页 |
| ·适用范围方面对比分析 | 第28页 |
| ·场地受限 | 第28页 |
| ·规划需要 | 第28页 |
| ·运输条件 | 第28页 |
| ·结论 | 第28-33页 |
| ·220KV线路改造施工方案 | 第33-42页 |
| 第5章 结论与展望 | 第42-43页 |
| ·结论 | 第42页 |
| ·展望 | 第42-43页 |
| 参考文献 | 第43-45页 |
| 致谢 | 第45-46页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第46-47页 |
| 作者简介 | 第47页 |
