| 摘要 | 第1-9页 |
| Abstract | 第9-11页 |
| 导言 | 第11-12页 |
| 一、 海洋法中剩余权利的概述 | 第12-15页 |
| （一） 海洋法中剩余权利的概念 | 第12页 |
| （二） 《联合国海洋法公约》中的基本制度和剩余权利 | 第12-15页 |
| 1. 《联合国海洋法公约》中的基本制度 | 第12-13页 |
| 2. 《联合国海洋法公约》中的剩余权利 | 第13-15页 |
| 二、 专属经济区中剩余权利的具体表现 | 第15-20页 |
| （一） 《联合国海洋法公约》中对专属经济区的规定 | 第15-16页 |
| 1. 沿海国在专属经济区内的主要权利和义务 | 第15-16页 |
| 2. 其他国家在沿海国专属经济区内的主要权利和义务 | 第16页 |
| （二） 专属经济区内与军事利用有关的剩余权利 | 第16-18页 |
| 1. 与航行自由有关的剩余权利 | 第17页 |
| 2. 与飞越自由有关的剩余权利 | 第17-18页 |
| （三） 专属经济区内与海洋生物资源相关的剩余权利 | 第18-19页 |
| （四） 专属经济区内与海洋环境保护相关的剩余权利 | 第19-20页 |
| 三、 对专属经济区中剩余权利利用争议的分析 | 第20-28页 |
| （一） 航行自由和飞越自由有关权利利用的争议 | 第20-23页 |
| 1. 对“无暇号”事件的分析 | 第20-22页 |
| 2. 对EP-3事件的分析 | 第22-23页 |
| （二） 专属经济区内生物资源权利利用的争议 | 第23-24页 |
| 1. 可捕量的含义 | 第23-24页 |
| 2. 生物资源利用最适度标准的理解 | 第24页 |
| （三） 专属经济区内海洋环境保护的争议 | 第24-28页 |
| 1. “一般接受的国际准则和标准”的含义和“主管国际组织”的理解 | 第25-26页 |
| 2. 船舶事故中的海洋防污管辖权 | 第26-28页 |
| 四、 专属经济区中剩余权利争议解决办法的思考与建议 | 第28-34页 |
| （一） 专属经济区中剩余权利争议解决的原则 | 第28-30页 |
| 1. 共同利用海洋资源，促进共同发展原则 | 第28页 |
| 2. 坚持军事利用事先同意原则 | 第28-29页 |
| 3. 充分尊重各国主权原则 | 第29页 |
| 4. 坚持国际合作原则 | 第29-30页 |
| （二） 专属经济区中剩余权利争议解决的建议20 | 第30-34页 |
| 1. 在专属经济区上空实行防空识别区制度 | 第30页 |
| 2. 借鉴领海中的“无害通过”制度，实行专属经济区有限制的通过制度 | 第30-31页 |
| 3. 实行海洋科学研究活动中的有条件许可制度 | 第31页 |
| 4. 明确界定“可捕量”，借鉴公海中限制捕鱼自由的规定，完善专属经济区捕鱼制度 | 第31-32页 |
| 5. 加强国际合作，共同维护海洋环境22 | 第32页 |
| 6. 依据《联合国海洋法公约》中的规定选择通过国际海洋法庭或国际仲裁解决争议 | 第32-34页 |
| 结论 | 第34-35页 |
| 参考文献 | 第35-38页 |
| 致谢 | 第38页 |
