高压输电塔结构主动抗震控制优化研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-11页 |
| 1 绪论 | 第11-21页 |
| ·课题研究的意义 | 第11-12页 |
| ·高压输电技术的发展历史 | 第12-13页 |
| ·高压输电塔的结构组成 | 第13-15页 |
| ·高压输电塔抗震研究现状 | 第15-17页 |
| ·高压输电塔动力理论研究现状 | 第17-18页 |
| ·高压输电塔振动控制研究现状 | 第18-20页 |
| ·本文的主要工作 | 第20-21页 |
| 2 高压输电塔结构动力特性研究 | 第21-29页 |
| ·模态分析理论与提取方法 | 第21-23页 |
| ·模态分析理论 | 第21页 |
| ·ANSYS 模态提取方法 | 第21-23页 |
| ·高压输电塔的动力特性理论分析 | 第23-24页 |
| ·高压输电塔结构空间模型选取 | 第23页 |
| ·高压输电塔结构振动方程 | 第23-24页 |
| ·模型计算分析 | 第24-26页 |
| ·模型建立与分析 | 第24-25页 |
| ·算例中结构的第一周期与现有规范比较 | 第25-26页 |
| ·地震波选取 | 第26-27页 |
| ·本章小结 | 第27-29页 |
| 3 GMM 材性及作动器设计与试验研究 | 第29-45页 |
| ·GMM 的变形机理及工作特性 | 第29-35页 |
| ·GMM 的变形机理 | 第29-31页 |
| ·影响 GMM 工作性能的因素 | 第31-35页 |
| ·GMM 作动器设计 | 第35-40页 |
| ·GMM 作动器设计原理及其总体构造设计 | 第35-37页 |
| ·驱动结构设计 | 第37-38页 |
| ·磁路结构设计 | 第38-39页 |
| ·预压力结构设计 | 第39-40页 |
| ·GMM 作动器工作温度控制 | 第40页 |
| ·GMM 作动器的性能输出试验 | 第40-42页 |
| ·试验方案及所需试验仪器 | 第40-41页 |
| ·GMM 作动器输出性能测试 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-45页 |
| 4 高压输电塔结构主动控制计算模型 | 第45-61页 |
| ·模型的建立 | 第45页 |
| ·结构主动控制动力方程 | 第45-54页 |
| ·单元杆件有限元建模 | 第45-48页 |
| ·作动器位置矩阵 D 的形成 | 第48-50页 |
| ·刚度、质量、阻尼矩阵的形成 | 第50-53页 |
| ·GMM 作动器数量的确定 | 第53-54页 |
| ·主动控制系统的的组成及原理 | 第54-56页 |
| ·主动控制系统的组成 | 第54-55页 |
| ·控制系统的控制原理 | 第55-56页 |
| ·受控系统的状态空间模型 | 第56-58页 |
| ·基本概念 | 第56页 |
| ·受控系统状态空间描述 | 第56-58页 |
| ·线性二次型(LQR)经典最优控制 | 第58-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 5 GMM 主动控制系统优化布置与结构振动控制 | 第61-77页 |
| ·作动器的优化性能指标和优化算法 | 第61-62页 |
| ·高压输电塔结构独立模态空间模型 | 第61-62页 |
| ·优化准则 | 第62页 |
| ·遗传算法概念 | 第62-64页 |
| ·遗传算法概念 | 第62-63页 |
| ·遗传算法与传统算法的比较 | 第63-64页 |
| ·遗传算法优化配置计算 | 第64-69页 |
| ·优化步骤 | 第64-66页 |
| ·优化计算 | 第66-69页 |
| ·主动控制数值模拟分析 | 第69-76页 |
| ·主动杆件配置数量的确定 | 第70-73页 |
| ·作动器布置位置优化结果有效性分析 | 第73-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 6 结论与展望 | 第77-79页 |
| ·主要结论 | 第77-78页 |
| ·研究展望 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-85页 |
| 附录 硕士研究生学习阶段发表论文 | 第85页 |
