钢结构平齐端板连接数值模拟和实用计算方法研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·课题背景及意义 | 第10-11页 |
| ·端板连接的研究现状 | 第11-14页 |
| ·端板连接节点极限承载力的研究方法 | 第14-16页 |
| ·理论分析方法 | 第14-15页 |
| ·试验方法 | 第15页 |
| ·有限元方法 | 第15-16页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 平齐端板连接的理论计算方法 | 第18-35页 |
| ·引言 | 第18-19页 |
| ·欧洲规范EC3 中端板连接计算方法 | 第19-27页 |
| ·欧洲规范基本组件 | 第19-20页 |
| ·基本T 型件的破坏模式及计算方法 | 第20-22页 |
| ·整体抗弯承载力计算 | 第22页 |
| ·各组件承载力计算 | 第22-26页 |
| ·刚度计算 | 第26-27页 |
| ·德国规范DIN18800 中端板连接计算方法 | 第27-29页 |
| ·德国规范的力学模型及破坏模式 | 第27页 |
| ·计算方法 | 第27-29页 |
| ·有限元计算模型的建立 | 第29-32页 |
| ·实体模型的构成及相互关系 | 第29页 |
| ·单元的确定 | 第29-30页 |
| ·选择ANSYS 求解器 | 第30-32页 |
| ·有限元分析过程 | 第32页 |
| ·验证有限元模型的正确性 | 第32-34页 |
| ·有限元模型数据 | 第32-33页 |
| ·计算结果对比 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 各参数对平齐端板连接节点性能的影响 | 第35-51页 |
| ·概述 | 第35页 |
| ·有限元构件的设计 | 第35-37页 |
| ·有限元模拟的目的 | 第35-36页 |
| ·节点构件设计 | 第36-37页 |
| ·材料性能 | 第37页 |
| ·各参数对平齐端板连接节点性能的影响 | 第37-50页 |
| ·端板厚度的影响 | 第37-41页 |
| ·加劲肋厚度的影响 | 第41-44页 |
| ·螺栓到上翼缘距离的影响 | 第44-47页 |
| ·螺栓到梁腹板距离的影响 | 第47-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第4章 平齐端板连接节点计算方法的研究 | 第51-64页 |
| ·概述 | 第51-53页 |
| ·问题的描述 | 第51页 |
| ·欧洲及德国规范有限元计算模型的建立 | 第51-52页 |
| ·主要问题的引出 | 第52-53页 |
| ·平齐端板连接传力路径的影响因素 | 第53-60页 |
| ·梁翼缘宽度的影响 | 第54-55页 |
| ·螺栓到上翼缘距离的影响 | 第55-57页 |
| ·螺栓到梁腹板距离的影响 | 第57-59页 |
| ·其他参数的影响 | 第59-60页 |
| ·新的力学模型及计算方法 | 第60-63页 |
| ·新的力学模型的提出 | 第60页 |
| ·新的理论计算方法 | 第60-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第5章 工程实例 | 第64-69页 |
| ·工程概况 | 第64页 |
| ·计算流程 | 第64-65页 |
| ·简便算法应用算例 | 第65-68页 |
| ·破坏模式a | 第65-67页 |
| ·破坏模式b | 第67-68页 |
| ·破坏模式c | 第68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 结论 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 作者简介 | 第77页 |
