面向全矢谱分析的转子动态故障特性研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-21页 |
| ·课题来源、目的和意义 | 第10-12页 |
| ·课题来源 | 第10页 |
| ·课题目的和意义 | 第10-12页 |
| ·转子动力学的研究状况 | 第12-17页 |
| ·转子动力学的发展 | 第12-13页 |
| ·转子系统动力特性计算方法 | 第13页 |
| ·传递矩阵法 | 第13-15页 |
| ·模态综合法 | 第15-16页 |
| ·有限元法 | 第16-17页 |
| ·全信息分析方法的发展 | 第17-19页 |
| ·全息谱分析方法 | 第17-18页 |
| ·全频谱分析方法 | 第18-19页 |
| ·全矢谱技术 | 第19页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第19-20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 2 转子动力学基本理论 | 第21-35页 |
| ·概述 | 第21-22页 |
| ·转子的分类 | 第21-22页 |
| ·转子系统的运动方程 | 第22页 |
| ·转子的涡动 | 第22-26页 |
| ·无阻尼力下的涡动 | 第23-25页 |
| ·阻尼力下的涡动 | 第25-26页 |
| ·偏心质量引起的振动 | 第26-30页 |
| ·圆盘质量不平衡的影响因素 | 第26页 |
| ·圆盘偏心质量的振动形式 | 第26-30页 |
| ·滑动轴承参数分析 | 第30-34页 |
| ·根据力分析轴承参数 | 第30-34页 |
| ·根据功分析动力系数 | 第34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 3 全矢谱技术基本理论 | 第35-47页 |
| ·概述 | 第35-36页 |
| ·全矢谱技术的基本理论 | 第36-43页 |
| ·全矢谱技术的理论基础 | 第36-41页 |
| ·数值计算 | 第41-43页 |
| ·转子系统特征参数与全矢谱参数的关系 | 第43-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 4 支承刚度对全矢谱参数影响的研究 | 第47-59页 |
| ·概述 | 第47页 |
| ·有限元软件的简介 | 第47-49页 |
| ·ANSYS简介 | 第47-48页 |
| ·动力学分析常用的方法 | 第48-49页 |
| ·转子系统的模拟仿真 | 第49-54页 |
| ·无阻尼下的临界转速 | 第50-51页 |
| ·支承刚度对全矢谱参数影响的数值模拟 | 第51-54页 |
| ·支承刚度对全矢谱参数影响的实验分析 | 第54-58页 |
| ·传感器的选择与安装 | 第55-56页 |
| ·实验验证 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 5 支承阻尼与偏心质量对全矢谱参数影响的研究 | 第59-71页 |
| ·概述 | 第59-60页 |
| ·支承阻尼对全矢谱参数影响的数值模拟 | 第60-64页 |
| ·阻尼对临界转速的影响 | 第60-61页 |
| ·支承阻尼对全矢谱参数影响的数值模拟 | 第61-64页 |
| ·偏心质量对全矢谱参数影响的数值模拟 | 第64-68页 |
| ·临界转速 | 第64-65页 |
| ·偏心质量对全矢谱参数的影响 | 第65-68页 |
| ·偏心质量对全矢谱参数影响的实验分析 | 第68-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 6 总结与展望 | 第71-73页 |
| ·总结 | 第71页 |
| ·展望 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 个人简历 在学期间发表的学术论文及研究成果 | 第79页 |
