基于物联网技术的塔式起重机无线远程监控系统
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-9页 |
| 第一章 引言 | 第9-23页 |
| ·课题来源 | 第9页 |
| ·研究的背景及意义 | 第9-12页 |
| ·研究的背景 | 第9-11页 |
| ·研究的意义 | 第11-12页 |
| ·塔式起重机监控的国内外发展概况 | 第12-19页 |
| ·塔式起重机监控系统的不足与发展趋势 | 第19-20页 |
| ·课题主要内容 | 第20-23页 |
| 第二章 塔机监控系统的总体设计 | 第23-31页 |
| ·物联网技术 | 第23-27页 |
| ·物联网的概念及发展状况 | 第23-24页 |
| ·物联网的关键技术 | 第24-26页 |
| ·物联网技术在塔式起重机监控中的应用 | 第26-27页 |
| ·总体方案 | 第27-30页 |
| ·系统监控的需求与目的 | 第27-28页 |
| ·系统总方案 | 第28-29页 |
| ·技术难点 | 第29-30页 |
| ·本章小节 | 第30-31页 |
| 第三章 塔机运行安全装置及参数分析 | 第31-41页 |
| ·称重传感器 | 第31-33页 |
| ·小车变幅及速度传感器 | 第33-34页 |
| ·动态起重力矩 | 第34-35页 |
| ·起升机构及参数检测 | 第35-36页 |
| ·回转角传感器 | 第36-37页 |
| ·吊钩的方向与速度传感器 | 第37页 |
| ·风速传感器 | 第37-38页 |
| ·温湿度的监测 | 第38-39页 |
| ·塔式起重机其他安全保护装置 | 第39-40页 |
| ·吊臂倾角 | 第39页 |
| ·变幅小车断绳保护装置 | 第39页 |
| ·变幅小车断轴保护装置 | 第39页 |
| ·钢丝绳防脱装置 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 数据采集板及ZigBee模块设计 | 第41-49页 |
| ·信号处理电路 | 第41页 |
| ·电压信号的处理 | 第41页 |
| ·脉冲信号处理 | 第41页 |
| ·电流信号处理 | 第41页 |
| ·数据采集板及ZigBee模块设计 | 第41-47页 |
| ·采集板工作原理 | 第42页 |
| ·数据处理及存储单元 | 第42-43页 |
| ·无线收发模块 | 第43-44页 |
| ·电源管理模块 | 第44-45页 |
| ·数据级信息融合算法 | 第45-46页 |
| ·软件设计 | 第46-47页 |
| ·实验数据分析 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 主控制板的设计原理 | 第49-65页 |
| ·主控制板的结构总体设计 | 第49页 |
| ·ARM处理器选型及特性说明 | 第49-50页 |
| ·主控制板各个模块硬件设计 | 第50-55页 |
| ·电源设计 | 第50-51页 |
| ·时钟 | 第51-52页 |
| ·存储器 | 第52-53页 |
| ·GPRS模块设计 | 第53页 |
| ·ZigBee模块设计 | 第53-54页 |
| ·GPS模块设计 | 第54页 |
| ·SD卡接口电路设计 | 第54-55页 |
| ·主控制板系统定制 | 第55-57页 |
| ·WinCE系统及优点 | 第55-56页 |
| ·WinCE操作系统的定制 | 第56-57页 |
| ·主控制板驱动程序的开发 | 第57-63页 |
| ·驱动程序类型及开发流程 | 第58页 |
| ·串口驱动程序设计 | 第58-59页 |
| ·SD卡驱动编写 | 第59-63页 |
| ·本章小结 | 第63-65页 |
| 第六章 塔机无线监控中抗干扰技术的研究 | 第65-69页 |
| ·干扰现象 | 第65-66页 |
| ·产生干扰的主要原因 | 第66页 |
| ·硬件抗干扰技术 | 第66-67页 |
| ·软件抗干扰技术 | 第67-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第七章 结论与展望 | 第69-71页 |
| ·论文总结 | 第69-70页 |
| ·论文展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 致谢 | 第75-77页 |
| 附录1 数据采集板与主控制板实物图 | 第77-79页 |
| 附录2 串口驱动源代码 | 第79-89页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第89-90页 |
