百万千瓦超超临界汽轮机过程参数分析与仿真
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| ·选题背景 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-11页 |
| ·汽轮机发展的简介 | 第9-10页 |
| ·汽轮机仿真的研究现状 | 第10-11页 |
| ·本文的研究意义和内容 | 第11-13页 |
| ·研究的目的和意义 | 第11-12页 |
| ·研究内容 | 第12-13页 |
| 第二章 仿真对象简介 | 第13-24页 |
| ·仿真对象的主要技术参数 | 第13页 |
| ·仿真范围 | 第13-15页 |
| ·启动初始状态说明 | 第15-16页 |
| ·启动曲线说明 | 第16-18页 |
| ·汽轮机启停过程分析 | 第18-23页 |
| ·汽轮机启动过程 | 第18-19页 |
| ·汽轮机停机过程 | 第19-20页 |
| ·启停过程一些要求 | 第20-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 过程参数数据分析 | 第24-34页 |
| ·过程参数选取准则 | 第24-26页 |
| ·数据特点 | 第26-27页 |
| ·处理方法 | 第27-29页 |
| ·处理方法例举 | 第29-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 基于 MATLAB 的仿真 | 第34-51页 |
| ·Matlab 与 VB 简介 | 第34页 |
| ·VB 与 Matlab 的接口实现方法 | 第34-37页 |
| ·建模过程 | 第37-42页 |
| ·汽轮机流量、功率数学模型算法 | 第37-38页 |
| ·汽轮机缸体金属温度算法 | 第38-41页 |
| ·模型的建立 | 第41-42页 |
| ·系统设计 | 第42-49页 |
| ·功能模块设计 | 第42页 |
| ·仿真软件架构设计 | 第42页 |
| ·MatrixVB 环境设置 | 第42-43页 |
| ·界面设计 | 第43-49页 |
| ·本章小结 | 第49-51页 |
| 第五章 结论与展望 | 第51-53页 |
| ·结论 | 第51-52页 |
| ·未来研究展望 | 第52-53页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
