提高我国高速公路客运组织化程度政策研究

前言	第1-7页
第一章 高速公路客运发展概况	第7-15页
第一节 国内外高速公路发展概况	第7-11页
第二节 我国高速公路客运发展过程与现状	第11-15页
第二章 我国高速公路客运的发展环境及预测	第15-26页
第一节 我国发展高速公路客运的意义	第15-16页
第二节 我国高速公路客运发展的机遇	第16-18页
第三节 我国高速公路客运发展面临的挑战	第18-20页
第四节 我国高速公路客运发展预测	第20-26页
第三章 提高我国高速公路客运组织化程度的必要性	第26-33页
第一节 我国高速公路客运存在问题及原因分析	第26-31页
第二节 提高我国高速公路客运组织化程度的必要性	第31-33页
第四章 提高高速公路客运组织化的涵义和理论依据	第33-40页
第一节 高速公路客运的特点	第33-34页
第二节 高速公路客运组织化的涵义	第34-36页
第三节 提高高速公路客运组织化程度的理论依据	第36-40页
第五章 国内外高速公路客运组织模式的分析比较	第40-49页
第一节 国外几种高速公路客运组织模式	第40-44页
第二节 我国目前的几种高速公路客运组织模式	第44-49页
第六章 我国高速公路客运组织化的目标模式	第49-56页
第一节 我国高速公路客运企业规模化模式	第49-52页
第二节 我国高速公路客运生产集约化模式	第52-56页
第七章 提高我国高速公路客运组织化程度的政策措施	第56-67页
结束语	第67-68页
致谢	第68-69页
参考文献	第69页