国内外部分城市轨道交通票制票价研究及对北京的启示
| 中文摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 引言 | 第10-13页 |
| ·选题背景及意义 | 第10-12页 |
| ·城市轨道交通的经济属性 | 第10-11页 |
| ·国内外轨道交通发展现状及趋势 | 第11-12页 |
| ·研究内容和框架 | 第12-13页 |
| 2 运价理论和定价模型 | 第13-27页 |
| ·票价制定理论 | 第13-15页 |
| ·厂商理论 | 第13页 |
| ·均衡价格理论 | 第13-14页 |
| ·运输价值理论 | 第14-15页 |
| ·定价原则及策略 | 第15-23页 |
| ·定价原则 | 第16-17页 |
| ·定价策略 | 第17-19页 |
| ·票制分析 | 第19-23页 |
| ·票价制定模型 | 第23-27页 |
| ·供求关系定价模型 | 第23页 |
| ·边际成本定价模型 | 第23-24页 |
| ·平均成本定价模型 | 第24-25页 |
| ·拉姆塞定价模型 | 第25-27页 |
| 3 国内外部分城市轨道交通票制票价情况分析 | 第27-38页 |
| ·国内部分城市 | 第27-30页 |
| ·上海 | 第27-28页 |
| ·广州 | 第28-29页 |
| ·香港 | 第29-30页 |
| ·国外部分城市 | 第30-35页 |
| ·韩国首尔 | 第30-32页 |
| ·日本东京 | 第32-33页 |
| ·法国巴黎 | 第33-35页 |
| ·国内外部分城市轨道交通情况综述 | 第35-38页 |
| ·国内外部分城市轨道交通相关情况 | 第35-36页 |
| ·国内外部分城市轨道交通票制情况 | 第36页 |
| ·国内外部分城市轨道交通票价情况 | 第36-38页 |
| 4 北京市轨道交通票制票价现状及改革 | 第38-52页 |
| ·北京市轨道交通发展现状及趋势 | 第38-43页 |
| ·北京市轨道交通发展现状 | 第38-39页 |
| ·北京市轨道交通发展趋势 | 第39-43页 |
| ·北京市轨道交通票制票价改革的必要性 | 第43-48页 |
| ·北京市轨道交通票制票价历史沿革 | 第43-44页 |
| ·北京市轨道交通现行票制票价情况 | 第44-45页 |
| ·北京市轨道交通票制票价存在问题及分析 | 第45-48页 |
| ·北京市轨道交通票制票价改革的意义和措施 | 第48-52页 |
| ·北京市轨道交通票制票价改革意义 | 第48页 |
| ·北京市轨道交通票制票价改革措施 | 第48-52页 |
| 5 结论 | 第52-53页 |
| ·基本结论 | 第52页 |
| ·需要进一步讨论的问题 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
| 作者简历 | 第55-57页 |
| 学位论文数据集 | 第57页 |
