| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-16页 |
| 第1章 绪论 | 第16-38页 |
| ·概述 | 第16-17页 |
| ·研究背景 | 第17-20页 |
| ·预应力锚索框架的国内外应用现状 | 第20-23页 |
| ·国外应用现状 | 第20-21页 |
| ·国内应用现状 | 第21-23页 |
| ·研究现状 | 第23-29页 |
| ·设计计算理论 | 第23-28页 |
| ·锚索框架结构和边坡岩土体相互作用的研究 | 第28页 |
| ·试验研究 | 第28-29页 |
| ·需进一步研究的问题 | 第29-33页 |
| ·使用条件的研究 | 第30页 |
| ·作用在锚索框架结构上外力性质的研究 | 第30-31页 |
| ·设计理论和方法的研究 | 第31-32页 |
| ·框架和边坡岩土体相互作用的研究 | 第32-33页 |
| ·施工工艺的研究 | 第33页 |
| ·研究工作方法 | 第33页 |
| ·本文的研究内容和工作方法 | 第33-35页 |
| ·研究内容 | 第33-34页 |
| ·工作方法及技术路线 | 第34-35页 |
| 参考文献: | 第35-38页 |
| 第2章 预应力锚索框架结构工作原理及其设计方法 | 第38-52页 |
| ·概述 | 第38-42页 |
| ·结构组成 | 第38-39页 |
| ·结构特点 | 第39-42页 |
| ·工作机理分析 | 第42-43页 |
| ·加固机理 | 第42-43页 |
| ·变形控制机理 | 第43页 |
| ·预应力锚索框架结构设计的内容 | 第43-44页 |
| ·锚索框架的设计计算 | 第44-50页 |
| ·地基梁的设计分析方法 | 第44-48页 |
| ·框架梁的内力分析 | 第48-50页 |
| ·本章小结 | 第50页 |
| 参考文献: | 第50-52页 |
| 第3章 预应力锚索框架结构现场原型试验研究的环境条件、内容和方法 | 第52-71页 |
| ·概述 | 第52页 |
| ·元(江)～磨(黑)高等级公路工程概况 | 第52-57页 |
| ·沿线工程地质特征 | 第53-56页 |
| ·沿线高边坡病害概况 | 第56-57页 |
| ·现场原型试验研究的工作内容 | 第57页 |
| ·现场原型试验工点的选择 | 第57-58页 |
| ·对示范工点的要求 | 第57页 |
| ·示范工点简介 | 第57-58页 |
| ·试验目的 | 第58页 |
| ·试验测试的项目和方法 | 第58-64页 |
| ·主要测试项目和测试方法 | 第58-60页 |
| ·数据采集系统的设计 | 第60-61页 |
| ·振弦式仪器的可靠性评价 | 第61-64页 |
| ·数据处理 | 第64-65页 |
| ·传感器的安装埋设方法 | 第65-69页 |
| ·传感器安装埋设总体流程 | 第65页 |
| ·钢筋计 | 第65-66页 |
| ·土压力盒 | 第66-67页 |
| ·锚索测力计 | 第67页 |
| ·应变计 | 第67-68页 |
| ·机电百分表 | 第68页 |
| ·数据采集电缆的保护 | 第68-69页 |
| ·加载系统 | 第69页 |
| ·本章小结 | 第69页 |
| 参考文献: | 第69-71页 |
| 第4章 K259+835～902工点预应力锚索框架结构现场原型试验研究 | 第71-109页 |
| ·试验工点概述 | 第71-73页 |
| ·地理位置 | 第71页 |
| ·工程地质条件 | 第71-72页 |
| ·边坡破坏机理分析 | 第72页 |
| ·边坡加固设计 | 第72-73页 |
| ·现场试验设计 | 第73-77页 |
| ·试验结构 | 第73页 |
| ·试验规模和内容 | 第73-74页 |
| ·传感器的布置 | 第74页 |
| ·传感器安装埋设情况 | 第74-76页 |
| ·试验加载 | 第76-77页 |
| ·试验概况 | 第77页 |
| ·锚索内力实测结果分析 | 第77-84页 |
| ·现场实测结果 | 第77-79页 |
| ·长期观测结果 | 第79-80页 |
| ·试验结果分析 | 第80-84页 |
| ·框架弯矩实测结果分析 | 第84-92页 |
| ·现场实测结果 | 第84-86页 |
| ·框架弯矩实测值与理论值的对比 | 第86-88页 |
| ·试验结果分析 | 第88-92页 |
| ·框架和边坡接触应力实测结果分析 | 第92-103页 |
| ·现场实测结果 | 第92-98页 |
| ·长期观测结果 | 第98-101页 |
| ·试验结果分析 | 第101-103页 |
| ·压力型锚索锚固体轴向压应力分布实测结果分析 | 第103-105页 |
| ·现场实测结果 | 第103-104页 |
| ·试验结果分析 | 第104-105页 |
| ·框架结点位移实测结果分析 | 第105-107页 |
| ·现场实测结果 | 第105-107页 |
| ·实测结果分析 | 第107页 |
| ·本章主要结论 | 第107-108页 |
| 参考文献: | 第108-109页 |
| 第5章 K301+302～900工点预应力锚索框架现场原型试验研究 | 第109-146页 |
| ·试验工点概述 | 第109-111页 |
| ·地理位置 | 第109页 |
| ·工程地质条件 | 第109-110页 |
| ·边坡破坏模式分析 | 第110页 |
| ·边坡加固设计方案及工程措施 | 第110-111页 |
| ·现场试验设计 | 第111-115页 |
| ·试验结构 | 第111-112页 |
| ·试验规模和内容 | 第112页 |
| ·传感器的布置 | 第112页 |
| ·传感器安装埋设情况 | 第112页 |
| ·试验加载 | 第112-114页 |
| ·试验概况 | 第114-115页 |
| ·锚索内力测试结果分析 | 第115-124页 |
| ·现场实测结果 | 第115-117页 |
| ·长期观测结果 | 第117-119页 |
| ·试验结果分析 | 第119-124页 |
| ·框架弯矩实测结果分析 | 第124-129页 |
| ·现场实测结果 | 第124-125页 |
| ·框架弯矩实测值与理论值的对比 | 第125-127页 |
| ·试验结果分析 | 第127-129页 |
| ·框架和边坡接触应力实测结果分析 | 第129-142页 |
| ·现场实测结果 | 第129-136页 |
| ·长期观测结果 | 第136-140页 |
| ·试验结果分析 | 第140-142页 |
| ·框架结点位移实测结果分析 | 第142-144页 |
| ·现场实测结果 | 第142-144页 |
| ·实测结果分析 | 第144页 |
| ·本章主要结论 | 第144-145页 |
| 参考文献: | 第145-146页 |
| 第6章 K259三公箐隧道进口仰坡预应力锚索框架现场原型试验研究 | 第146-173页 |
| ·试验工点概述 | 第146-147页 |
| ·地理位置 | 第146页 |
| ·工程地质条件 | 第146页 |
| ·边坡破坏机理分析 | 第146-147页 |
| ·现场试验设计 | 第147-153页 |
| ·试验结构 | 第147-148页 |
| ·试验内容 | 第148-149页 |
| ·传感器的布置 | 第149页 |
| ·试验段施工情况 | 第149-151页 |
| ·传感器安装埋设情况 | 第151页 |
| ·试验加载 | 第151-152页 |
| ·试验概况 | 第152-153页 |
| ·锚索内力测试结果分析 | 第153-156页 |
| ·现场实测结果 | 第153页 |
| ·长期观测结果 | 第153-154页 |
| ·试验结果分析 | 第154-156页 |
| ·框架弯矩实测结果分析 | 第156-160页 |
| ·现场实测结果及与理论值的对比 | 第157-158页 |
| ·试验结果分析 | 第158-160页 |
| ·框架和边坡接触反力实测结果分析 | 第160-168页 |
| ·现场实测结果 | 第160-165页 |
| ·长期观测结果 | 第165-167页 |
| ·试验结果分析 | 第167-168页 |
| ·框架结点位移实测结果分析 | 第168-171页 |
| ·现场实测结果 | 第168-170页 |
| ·测试结果分析 | 第170-171页 |
| ·本章主要结论 | 第171-172页 |
| 参考文献: | 第172-173页 |
| 第7章 结论和建议 | 第173-180页 |
| ·主要结论 | 第173-176页 |
| ·压力型锚索内锚段锚固体内轴向压应力的分布规律 | 第173页 |
| ·预应力锚索内力的变化 | 第173-174页 |
| ·框架梁的受力特性和工作性能 | 第174-175页 |
| ·关于测试技术 | 第175-176页 |
| ·预应力锚索框架的加固效果 | 第176页 |
| ·建议 | 第176-179页 |
| ·对预应力锚索框架结构设计和施工的建议 | 第176-177页 |
| ·对下一步研究工作的建议 | 第177-179页 |
| 参考文献: | 第179-180页 |
| 附录一 有限差分法计算弹性地基梁内力公式推导 | 第180-188页 |
| 附录二 钢筋内力～弯矩计算公式 | 第188-191页 |
| 附录三 K259+835～902工点原型试验研究主要数据 | 第191-201页 |
| 附录四 K301工点原型试验研究主要数据 | 第201-211页 |
| 附录五 K259三公箐隧道进口仰坡现场原型试验研究主要实测数据 | 第211-218页 |
| 致谢 | 第218-219页 |
| 攻读博士学位期间发表的论文和参加的科研项目 | 第219页 |
