圆柱直齿轮温精锻成形关键技术研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| ·齿轮精密锻造技术发展现状 | 第11-17页 |
| ·齿轮精锻理论研究及有限元数值模拟的应用 | 第11-14页 |
| ·齿轮精锻成形模具与工艺研究 | 第14-16页 |
| ·齿轮温锻成形的研究 | 第16-17页 |
| ·本课题的研究目的和意义 | 第17-19页 |
| ·本课题研究的内容 | 第19-20页 |
| 第二章 圆柱直齿轮实体模型构建 | 第20-26页 |
| ·Pro/E软件简介 | 第20-21页 |
| ·齿轮齿廓形状分析 | 第21-23页 |
| ·圆柱直齿轮的实体模型构建 | 第23-25页 |
| ·其它零件的三维实体模型构建 | 第25-26页 |
| 第三章 齿轮温精锻成形模具结构设计 | 第26-36页 |
| ·分流减压原理及其运用 | 第26-28页 |
| ·浮动凹模原理及运用 | 第28页 |
| ·组合凹模的设计 | 第28-32页 |
| ·齿轮成形过程中凹模工作环境 | 第28-29页 |
| ·单层凹模的弊端 | 第29-30页 |
| ·组合凹模的优点 | 第30页 |
| ·组合凹模尺寸设计 | 第30-31页 |
| ·组合凹模的装配及材料的选择 | 第31-32页 |
| ·成形时的润滑 | 第32-33页 |
| ·模具结构的提出 | 第33-36页 |
| ·坯料中心孔浮动定位结构的提出 | 第33-34页 |
| ·齿轮成形模具结构的提出 | 第34-36页 |
| 第四章 齿轮体积的精确计算 | 第36-44页 |
| ·齿轮形状分析 | 第36页 |
| ·齿轮体积计算方法 | 第36-44页 |
| ·分度圆法 | 第36-37页 |
| ·CAD法 | 第37-38页 |
| ·平均法 | 第38-40页 |
| ·平均法与分度圆法的误差计算 | 第40-41页 |
| ·齿轮实体模型构建法 | 第41-44页 |
| 第五章 齿轮温精锻成形凹模受力分析 | 第44-62页 |
| ·DEFORM-3D软件的简介 | 第44-46页 |
| ·DEFORM的适用范围和对象 | 第44-45页 |
| ·DEFORM的特色功能与价值 | 第45页 |
| ·DEFORM的功能模块 | 第45-46页 |
| ·塑性有限元技术的发展 | 第46-47页 |
| ·刚塑性/刚粘塑性有限元法 | 第47-50页 |
| ·刚塑性/刚粘塑性材料基本假设 | 第47-48页 |
| ·塑性体积变形的边界值问题 | 第48-49页 |
| ·刚塑性/刚粘塑性材料的广义变分原理 | 第49-50页 |
| ·齿轮温精锻成形坯料几何尺寸对凹模受力的影响 | 第50-60页 |
| ·齿轮坯料几何尺寸方案设计 | 第51-53页 |
| ·有限元模型的建立 | 第53页 |
| ·模拟过程条件设置 | 第53-54页 |
| ·结果分析 | 第54-59页 |
| ·坯料几何尺寸对凹模受力影响的分析 | 第59-60页 |
| ·齿轮成形过程中凹模应力分析 | 第60-62页 |
| 第六章 结论 | 第62-64页 |
| ·完成的主要工作及结论 | 第62-63页 |
| ·展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-69页 |
| 附图 | 第69-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第73页 |
