基于灰色预测的哈尔滨市城市化危机研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| ·论文写作背景及目的、意义 | 第11-13页 |
| ·论文的写作背景 | 第11-12页 |
| ·论文写作目的和意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-16页 |
| ·城市化国内、国外研究现状 | 第13-15页 |
| ·危机和危机管理的国内外研究现状 | 第15-16页 |
| ·城市化危机的国内外研究现状 | 第16页 |
| ·论文的写作思路和研究方法 | 第16-17页 |
| ·论文主要写作思路 | 第16-17页 |
| ·论文研究方法 | 第17页 |
| ·论文创新之处 | 第17-19页 |
| 第2章 相关理论概述 | 第19-32页 |
| ·灰色理论 | 第19-24页 |
| ·灰色理论产生过程 | 第19页 |
| ·灰色理论内容 | 第19-21页 |
| ·灰色预测方法 | 第21-24页 |
| ·城市化 | 第24-29页 |
| ·城市化内涵 | 第24-26页 |
| ·诺瑟姆城市化发展的S型曲线 | 第26-27页 |
| ·城市化的四种发展模式 | 第27-29页 |
| ·危机管理 | 第29-31页 |
| ·危机的定义和特点 | 第29-30页 |
| ·危机管理的过程 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 城市化危机综合性分析 | 第32-46页 |
| ·城市化危机概述 | 第32-39页 |
| ·城市化危机的界定 | 第32-33页 |
| ·城市化危机的特点以及产生的原因 | 第33-35页 |
| ·城市化危机所导致的问题 | 第35-39页 |
| ·城市化与工业化的关系 | 第39-41页 |
| ·工业化是城市化的动力机制 | 第39-40页 |
| ·城市化与工业化的钱-赛“发展型式”关系 | 第40-41页 |
| ·城市化危机的测算指标 | 第41-44页 |
| ·城市化测算指标 | 第41-43页 |
| ·工业化发展阶段划分 | 第43-44页 |
| ·城市化危机的测算指标 | 第44页 |
| ·本章小结 | 第44-46页 |
| 第4章 哈尔滨市城市化危机综合分析 | 第46-54页 |
| ·哈尔滨市形成演进史 | 第46-47页 |
| ·哈尔滨市城市化和工业化发展现状 | 第47-49页 |
| ·哈尔滨市城市化发展现状 | 第47-49页 |
| ·哈尔滨市工业化发展现状 | 第49页 |
| ·哈尔滨市城市化危机 | 第49-53页 |
| ·计算哈尔滨市城市化危机 | 第49-51页 |
| ·哈尔滨市城市化危机产生的原因 | 第51-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 哈尔滨市城市化危机的灰色预测 | 第54-60页 |
| ·灰色预测方法选择—灰色灾变预测 | 第55页 |
| ·哈尔滨市城市化危机灾变预测的测算过程 | 第55-57页 |
| ·预测结果与分析 | 第57-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第6章 哈尔滨市城市化危机问题的对策研究 | 第60-69页 |
| ·推动经济的发展，加大城市化的动力 | 第60-61页 |
| ·采用生态城市化的进程 | 第61-64页 |
| ·建立大都市，缓解“城市病” | 第61-63页 |
| ·加快农村工业化进程，减缓城市化推力 | 第63-64页 |
| ·建立政府的城市危机管理体系 | 第64-68页 |
| ·国外相关危机管理机制 | 第64-65页 |
| ·建立哈尔滨市政府的危机管理体系 | 第65-68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 结论 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 攻读硕士士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
