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基于有限元法的载重汽车驾驶室噪声分析

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-9页
1 绪论第9-14页
   ·本课题研究的目的和意义第9页
   ·汽车驾驶室噪声分析国内外研究现状第9-12页
   ·本课题研究的主要内容和方法第12-14页
2 汽车噪声机理及其控制第14-24页
   ·影响驾驶室噪声的因素第14-15页
   ·车身噪声第15-16页
   ·车身噪声的控制第16页
   ·车内噪声第16-20页
   ·车内噪声的控制第20-23页
   ·本章小结第23-24页
3 驾驶室有限元模型的建立第24-31页
   ·有限元建模要点第24页
   ·驾驶室模型建立及参数选择第24-30页
   ·本章小结第30-31页
4 驾驶室模态分析第31-48页
   ·有限元分析的基本步骤第31页
   ·模态分析理论和方法第31-35页
   ·驾驶室结构模态分析第35-38页
   ·驾驶室声学模态分析第38-43页
   ·驾驶室声固耦合模态分析第43-47页
   ·本章小结第47-48页
5 驾驶室动态响应分析及结构改进第48-57页
   ·动态响应分析的理论和方法第48-50页
   ·驾驶室动态响应分析第50-54页
   ·驾驶室模型的改进第54-56页
   ·本章小结第56-57页
6 总结与展望第57-59页
   ·工作总结第57-58页
   ·工作展望第58-59页
参考文献第59-62页
致谢第62页

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