| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| ·研究目的和意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究进展 | 第9-12页 |
| ·本文研究内容和方法 | 第12-14页 |
| 2 均匀化方法求解横观各向同性刚度矩阵 | 第14-20页 |
| ·前言 | 第14页 |
| ·均匀化技术 | 第14-17页 |
| ·横观各向同性刚度矩阵的求解 | 第17-19页 |
| ·体积平均法、自洽法及 Hashin-Strikman 法 | 第19-20页 |
| 3 有限元分析原理及数值模拟方法 | 第20-36页 |
| ·引言 | 第20页 |
| ·土的本构模型 | 第20-27页 |
| ·有限元法及程序 | 第27-31页 |
| ·非线性问题的求解 | 第31-33页 |
| ·接触分析 | 第33-36页 |
| 4 高速公路路基拓宽工程实例分析 | 第36-66页 |
| ·前言 | 第36页 |
| ·工程概况 | 第36-38页 |
| ·有限元计算基本假定及计算模型 | 第38-46页 |
| ·ANSYS 应力－应变分析 | 第46-54页 |
| ·新路基设计参数敏感性分析 | 第54-66页 |
| 5 不均匀沉降控制指标与新老路基结合部处治技术 | 第66-72页 |
| ·不均匀沉降控制标准 | 第66页 |
| ·新老路基结合部处治技术 | 第66-69页 |
| ·加固效果分析与评价 | 第69-72页 |
| 6 结论与展望 | 第72-74页 |
| ·主要结论 | 第72-73页 |
| ·进一步研究展望 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 附录 攻读硕士学位期间发表的论文目录 | 第78页 |