基于声表面波的汽车TPMS的研究
| 提要 | 第1-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| ·课题背景及研究意义 | 第7-8页 |
| ·无源TPMS 和研究现状 | 第8-13页 |
| ·无源TPMS 的原理 | 第8页 |
| ·无源TPMS 方案 | 第8-10页 |
| ·方案分析比较 | 第10页 |
| ·国内外发展及研究现状 | 第10-13页 |
| ·本课题的主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 声表面波传感器系统 | 第14-23页 |
| ·概述 | 第14页 |
| ·声表面波传感器的结构和工作原理 | 第14-20页 |
| ·压电材料中的声表面波的传播 | 第15页 |
| ·叉指换能器（IDT）工作原理和基本特征 | 第15-17页 |
| ·声反射栅 | 第17-18页 |
| ·延迟线型声表面波传感器结构和工作原理 | 第18页 |
| ·谐振型声表面波传感器结构和工作原理 | 第18-20页 |
| ·声表面波传感器系统构成和原理 | 第20-23页 |
| ·传感系统结构 | 第20-21页 |
| ·传感系统工作原理 | 第21-23页 |
| 第三章 声表面波轮胎压力监测系统分析研究 | 第23-41页 |
| ·声表面波轮胎压力监测系统 | 第23-24页 |
| ·轮胎压力监测系统硬件设计 | 第24-34页 |
| ·发射接收方案选择 | 第24-25页 |
| ·发射接收系统总体设计 | 第25-27页 |
| ·发射接收系统电路局部设计 | 第27-32页 |
| ·轮胎监测模块设计 | 第32-34页 |
| ·轮胎压力监测系统软件设计 | 第34-41页 |
| ·发射、接收系统软件设计 | 第34-35页 |
| ·信号处理及流程图 | 第35-38页 |
| ·系统工作流程 | 第38-39页 |
| ·预警与参数设置 | 第39-41页 |
| 第四章 声表面波传感器压力敏感性研究 | 第41-59页 |
| ·基于声表面波的TPMS 传感器 | 第41-42页 |
| ·声表面波压力敏感特性理论研究 | 第42-43页 |
| ·声表面波压力传感器敏感器件设计 | 第43-59页 |
| ·SAW 谐振器设计 | 第43-48页 |
| ·声表面波压力传感器敏感膜片设计 | 第48-59页 |
| 第五章 声表面波传感器系统仿真实验 | 第59-70页 |
| ·声表面波传感器建模 | 第59-61页 |
| ·声表面波传感器仿真实验 | 第61-70页 |
| 第六章 结论与展望 | 第70-72页 |
| ·结论 | 第70页 |
| ·展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 摘要 | 第76-78页 |
| Abstract | 第78-81页 |
| 致谢 | 第81页 |
