| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-11页 |
| ·车载通信系统EMC 测试的研究背景 | 第7-8页 |
| ·国内外发展状况 | 第8-9页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第9-11页 |
| 第二章 无线设备辐射发射抗饱和特性测试方法研究 | 第11-28页 |
| ·电磁兼容测试简介 | 第11-13页 |
| ·装车条件下的EMC 测试关键技术分析 | 第13-16页 |
| ·无线设备辐射发射特性测试方法研究 | 第16-21页 |
| ·测试系统硬件配置 | 第16-18页 |
| ·近场测试与远场测试 | 第18-21页 |
| ·无线设备辐射发射抗饱和特性测试 | 第21-27页 |
| ·实际测试中频谱仪饱和现象分析 | 第21页 |
| ·测试系统中关键设备分析 | 第21-23页 |
| ·实际测试中饱和问题的抑制方法 | 第23-25页 |
| ·无线设备辐射发射抗饱和特性测试 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 无线设备同车多机干扰耦合特性测试方法研究 | 第28-37页 |
| ·传统拉距干扰耦合特性测试方法 | 第28-31页 |
| ·测试目的及条件 | 第28页 |
| ·话音通讯时的干扰耦合特性测试 | 第28-29页 |
| ·数据传输通讯时的干扰耦合特性测试 | 第29-30页 |
| ·传统拉距干扰耦合特性测试方法总结 | 第30-31页 |
| ·利用电台综合测试仪的干扰耦合特性测试方法 | 第31-36页 |
| ·电台综合测试仪 | 第31-33页 |
| ·利用电台综合测试仪的干扰耦合特性测试方法 | 第33-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 测试系统软件的实现 | 第37-54页 |
| ·测试软件的总体规划 | 第37-39页 |
| ·测试软件需求分析 | 第37-38页 |
| ·测试系统实现方法 | 第38页 |
| ·测试系统总体设计思想 | 第38-39页 |
| ·测试系统软件开发平台的选择 | 第39-41页 |
| ·基于VB 和LabVIEW 的测试系统开发与实现 | 第41-50页 |
| ·界面模块 | 第42-46页 |
| ·测试模块 | 第46-48页 |
| ·数据库模块 | 第48-50页 |
| ·关键技术与难点 | 第50-53页 |
| ·对仪器的控制与协调 | 第50-51页 |
| ·界面模块与数据库模块的接口设计 | 第51-53页 |
| ·测试系统通用性研究 | 第53-54页 |
| 第五章 车载通信系统电磁兼容互连性能评估 | 第54-65页 |
| ·车载通信系统电磁兼容性能评估目标与指标体系 | 第54-55页 |
| ·车载通信系统电磁兼容性能评估目标 | 第54-55页 |
| ·车载通信系统电磁兼容性能指标体系 | 第55页 |
| ·车载通信系统电磁兼容性能系统指标的预处理 | 第55-58页 |
| ·数值型指标的划分和处理 | 第56-57页 |
| ·非数值型指标的处理 | 第57-58页 |
| ·基于层次分析法的系统电磁兼容性能评估模型 | 第58-60页 |
| ·系统评估方法的选择 | 第58-59页 |
| ·基于层次分析法的系统电磁兼容性能评估模型 | 第59-60页 |
| ·车载通信系统电磁兼容互连性能评估 | 第60-65页 |
| ·电缆端接性能评估 | 第60-61页 |
| ·电缆屏蔽效能评估 | 第61-62页 |
| ·电缆滤波特性评估 | 第62-63页 |
| ·系统电磁兼容互连性能评估 | 第63-65页 |
| 总结与展望 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-71页 |
| 研究成果 | 第71页 |