国道314线和硕至库尔勒段盐渍土工程特性试验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| ·选题依据 | 第8-10页 |
| ·盐渍土的概念及特点 | 第8页 |
| ·盐渍土对工程造成的危害 | 第8-10页 |
| ·选题意义 | 第10页 |
| ·盐渍土工程性质的研究现状 | 第10-15页 |
| ·主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 盐渍土基本物理性力学质试验 | 第17-32页 |
| ·盐渍土形成条件 | 第17-20页 |
| ·国道314沿线盐渍土形成的气候条件 | 第17-18页 |
| ·盐渍土形成的地貌、水文、地质条件 | 第18-20页 |
| ·盐渍土取样点的概况 | 第20-21页 |
| ·盐渍土的基本物理力学性质 | 第21-28页 |
| ·易溶盐分析 | 第21-23页 |
| ·界限含水量 | 第23-25页 |
| ·颗粒分析 | 第25-28页 |
| ·压实特性 | 第28-31页 |
| ·试验方法及设备 | 第28页 |
| ·击实试验结果 | 第28-31页 |
| ·小结 | 第31-32页 |
| 第三章 盐渍土盐胀特性试验 | 第32-52页 |
| ·盐渍土盐胀机理分析 | 第32-33页 |
| ·硫酸钠的主要物理性质 | 第32-33页 |
| ·影响硫酸钠盐渍土盐胀的主要因素 | 第33页 |
| ·试验方法及方案 | 第33-35页 |
| ·试验结果分析 | 第35-51页 |
| ·最佳含水量条件下各取样点的盐胀特性 | 第35-44页 |
| ·含水量对盐胀的影响 | 第44-46页 |
| ·密度对盐胀量的影响 | 第46-47页 |
| ·温度对盐胀量的影响 | 第47-51页 |
| ·小结 | 第51-52页 |
| 第四章 冻融循环对盐渍土抗剪强度的影响 | 第52-60页 |
| ·影响土体抗剪强度的因素 | 第52-53页 |
| ·试验方案 | 第53页 |
| ·试验结果及分析 | 第53-59页 |
| ·小结 | 第59-60页 |
| 第五章 盐渍土溶陷特性试验研究 | 第60-79页 |
| ·盐渍土的溶陷机理 | 第60-62页 |
| ·盐渍土溶陷机理及分类 | 第60页 |
| ·潜蚀变形的机理 | 第60-62页 |
| ·盐渍土溶陷性的评价 | 第62页 |
| ·盐渍土溶陷变形的试验方法 | 第62-67页 |
| ·室内渗压试验 | 第62-63页 |
| ·现场浸水载荷试验 | 第63-64页 |
| ·液体排开法试验 | 第64-65页 |
| ·离心模拟试验 | 第65-67页 |
| ·潜蚀溶陷试验 | 第67-77页 |
| ·试验方法及方案 | 第67-69页 |
| ·试验结果分析 | 第69-77页 |
| ·小结 | 第77-79页 |
| 第六章 结论与建议 | 第79-82页 |
| ·主要研究结论 | 第79-80页 |
| ·进一步研究建议 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-85页 |
| 攻读硕士期间参与的科研课题以及发表的论文 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86页 |