| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 主要符号表 | 第5-7页 |
| 1 绪论 | 第7-15页 |
| ·研究背景及意义 | 第7页 |
| ·奖惩系统简介 | 第7-8页 |
| ·研究现状与存在的问题 | 第8-12页 |
| ·本文主要目的与研究内容 | 第12-13页 |
| ·小结 | 第13-15页 |
| 2 汽车保险定价的基本原理和索赔次数分布 | 第15-23页 |
| ·汽车保险定价的基本原理 | 第15-16页 |
| ·常见索赔次数分布模型 | 第16-18页 |
| ·调零的复合分布类 | 第18-22页 |
| ·小结 | 第22-23页 |
| 3 BMS 的数学理论及中国人民保险公司BMS 的性质分析 | 第23-31页 |
| ·BMS 的数学理论 | 第23-24页 |
| ·中国人民保险公司BMS 的性质分析 | 第24-29页 |
| ·小结 | 第29-31页 |
| 4 基于索赔次数BMS 费率系数的确定 | 第31-41页 |
| ·索赔次数服从负二项分布时BMS 费率系数的确定 | 第31-36页 |
| ·索赔次数服从非参数混合泊松分布时BMS 费率系数的确定 | 第36-40页 |
| ·小结 | 第40-41页 |
| 5 对现有BMS 的改进 | 第41-53页 |
| ·考虑索赔额和应负责任的BMS | 第41-44页 |
| ·传统BMS 和自负额相结合的BMS | 第44-49页 |
| ·考虑事故索赔类型的BMS | 第49-51页 |
| ·小结 | 第51-53页 |
| 6 总结 | 第53-54页 |
| ·主要研究结果 | 第53页 |
| ·尚待研究的问题 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 附录 | 第59-63页 |
| 在校期间发表论文及奖励 | 第63页 |