水运企业固定资产减值问题的研究
摘要 | 第1-4页 |
ABSTRACT | 第4-8页 |
第一章 引言 | 第8-17页 |
第一节 问题的提出 | 第8-9页 |
第二节 国内外研究现状 | 第9-15页 |
一、国外研究现状 | 第9-11页 |
二、国内研究现状 | 第11-15页 |
第三节 研究目的、方法与思路 | 第15-17页 |
一、研究目的 | 第15页 |
二、研究方法 | 第15页 |
三、研究思路 | 第15-17页 |
第二章 水运企业固定资产减值的现状与问题 | 第17-24页 |
第一节 水运企业固定资产的构成 | 第17-18页 |
第二节 水运企业固定资产的特殊性 | 第18-20页 |
第三节 水运企业固定资产减值现状 | 第20-22页 |
第四节 水运企业固定资产减值存在的问题 | 第22-24页 |
第三章 对于固定资产减值问题的理论分析 | 第24-34页 |
第一节 固定资产减值会计的理论基础 | 第24-25页 |
第二节 固定资产减值与折旧的关系 | 第25-28页 |
第三节 资产组及固定资产减值损失转回的理论分析 | 第28-34页 |
一、资产组问题的提出 | 第28-31页 |
二、固定资产减值损失转回的相关规定及其原因 | 第31-34页 |
第四章 水运企业固定资产减值中资产组问题 | 第34-42页 |
第一节 港口企业固定资产减值中资产组问题 | 第34-36页 |
第二节 航运企业固定资产减值中资产组问题 | 第36-40页 |
第三节 关于资产组应用的建议 | 第40-42页 |
第五章 水运企业固定资产减值损失转回问题 | 第42-50页 |
第一节 对水运企业固定资产减值损失转回的分析 | 第42-45页 |
第二节 对水运企业固定资产减值损失转回的处理 | 第45-48页 |
第三节 关于资产减值损失转回的建议 | 第48-50页 |
第六章 研究结论与未来研究方向 | 第50-53页 |
第一节 研究结论 | 第50-51页 |
第二节 研究局限 | 第51-52页 |
第三节 未来研究方向 | 第52-53页 |
致谢 | 第53-54页 |
参考文献 | 第54-56页 |