| 第1章 引言 | 第1-12页 |
| ·选题背景 | 第7页 |
| ·基本理论及国内外研究概况 | 第7-9页 |
| ·循环经济理论 | 第7-8页 |
| ·技术创新理论 | 第8-9页 |
| ·基本内容和框架 | 第9-10页 |
| ·本文的研究方法 | 第10-11页 |
| ·本文的创新之处 | 第11-12页 |
| 第2章 循环经济理论概述 | 第12-21页 |
| ·循环经济的基本含义及其与传统经济的区别 | 第12-14页 |
| ·循环经济的概念 | 第12-13页 |
| ·循环经济与传统经济的区别 | 第13-14页 |
| ·循环经济理论的演进和国内外发展概况 | 第14-19页 |
| ·循环经济的理论成果 | 第14-16页 |
| ·循环经济的实践成果 | 第16-19页 |
| ·循环经济基本原则 | 第19-21页 |
| ·减量化原则(Reduce) | 第19-20页 |
| ·再利用原则(Reuse) | 第20页 |
| ·再循环原则(Recycle) | 第20-21页 |
| 第3章 循环经济条件下传统技术创新理论的新发展 | 第21-27页 |
| ·技术创新的基本含义 | 第21-22页 |
| ·技术创新的特征和基本类型 | 第22-25页 |
| ·技术创新的特征 | 第22-23页 |
| ·技术创新的基本类型 | 第23-25页 |
| ·生态技术创新 | 第25-27页 |
| ·生态技术创新的概念 | 第25-26页 |
| ·生态技术创新与传统技术创新的主要区别 | 第26-27页 |
| 第4章 循环经济对中国汽车产业技术创新的影响分析 | 第27-34页 |
| ·中国汽车产业的发展回顾与展望 | 第27-30页 |
| ·中国汽车产业发展的历史回顾 | 第27-28页 |
| ·中国汽车产业的发展前景 | 第28-30页 |
| ·循环经济条件下中国汽车产业面临的问题和挑战 | 第30-34页 |
| ·能源问题 | 第30-32页 |
| ·环境问题 | 第32-34页 |
| 第5章 基于循环经济的中外汽车产业技术创新比较研究 | 第34-45页 |
| ·世界汽车产业的现状及技术创新方向研究 | 第34-39页 |
| ·世界汽车产业的发展现状及特点 | 第34-36页 |
| ·世界汽车产业的技术创新方向 | 第36-39页 |
| ·中国汽车产业与世界汽车产业的技术创新差距分析 | 第39-43页 |
| ·关于中国汽车产业与世界汽车产业技术创新差距的看法 | 第39-40页 |
| ·中国汽车产业与世界汽车产业技术创新差距的具体分析 | 第40-43页 |
| ·循环经济下中国汽车产业的技术创新方向研究 | 第43-45页 |
| 第6章 循环经济条件下中国汽车产业技术创新对策研究 | 第45-55页 |
| ·电动汽车是我国汽车产业技术创新的重要方向 | 第45-48页 |
| ·重点发展电动汽车的原由 | 第45-46页 |
| ·电动汽车涵盖的内容 | 第46-48页 |
| ·电动汽车研发策略的探讨 | 第48-53页 |
| ·以混合动力汽车的引进、消化、吸收为主线 | 第48-49页 |
| ·以纯电动车的自主开发为重点 | 第49-50页 |
| ·以燃料电池汽车为远景目标 | 第50-53页 |
| ·天津清源电动车辆有限公司技术创新策略分析与借鉴 | 第53-55页 |
| ·天津清源电动车辆有限公司技术创新策略 | 第53页 |
| ·天津清源电动车辆有限公司技术创新成果 | 第53-55页 |
| 结论 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 后记 | 第59页 |
