铁路行车指挥系统网络管理和安全策略的研究
| 第1章 绪论 | 第1-25页 |
| 1．1 网络管理和安全技术的研究进展 | 第22-23页 |
| 1．2 铁路行车指挥系统网络管理和网络安全 | 第23-25页 |
| 第2章 网络管理和安全技术概述 | 第25-32页 |
| 2．1 网络管理技术分析 | 第25-29页 |
| 2．1．1 网络管理的一般模型结构 | 第25-27页 |
| 2．1．2 网络管理平台概念 | 第27-29页 |
| 2．2 网络安全技术分析 | 第29-32页 |
| 2．2．1 网络安全保护策略 | 第29-30页 |
| 2．2．2 网络安全风险 | 第30-32页 |
| 第3章 行车指挥系统网络管理总体框架的研究 | 第32-50页 |
| 3．1 行车指挥系统网络管理的需求分析 | 第32-34页 |
| 3．1．1 网络管理的对象分析 | 第32-33页 |
| 3．1．2 网络管理的功能需求 | 第33-34页 |
| 3．2 研究目标 | 第34-35页 |
| 3．3 行车指挥网络管理系统的结构基础 | 第35-47页 |
| 3．3．1 网络管理系统的设计原则 | 第35页 |
| 3．3．2 网络管理系统的结构类型选择 | 第35-41页 |
| 3．3．3 网络管理平台的选择 | 第41-46页 |
| 3．3．4 网络管理技术的选择 | 第46-47页 |
| 3．4 行车指挥网络管理系统的总体框架结构 | 第47-50页 |
| 第4章 行车指挥系统网络安全管理的研究 | 第50-61页 |
| 4．1 铁路信息系统的总体安全需求 | 第50-51页 |
| 4．2 行车指挥系统的安全性风险 | 第51-52页 |
| 4．2．1 内部风险 | 第51页 |
| 4．2．2 外部风险 | 第51-52页 |
| 4．3 安全管理的层次结构研究 | 第52-53页 |
| 4．4 各层的功能设置 | 第53-61页 |
| 4．4．1 防火墙的功能设置 | 第53-54页 |
| 4．4．2 扫描和入侵检测软件的功能设置 | 第54-55页 |
| 4．4．3 系统内部安全管理功能模块 | 第55-61页 |
| 第5章 行车指挥系统网络管理的其他功能实现 | 第61-67页 |
| 5．1 配置管理 | 第61-62页 |
| 5．2 性能管理 | 第62-64页 |
| 5．3 故障管理 | 第64-67页 |
| 5．3．1 故障管理的一般过程、方法和原则 | 第64-65页 |
| 5．3．2 故障管理功能组成 | 第65-67页 |
| 结论 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
