城市配送中心车辆调度优化研究
| 第一章 绪论 | 第1-12页 |
| ·选题背景 | 第7页 |
| ·选题目的和意义 | 第7-9页 |
| ·国内、外城市配送研究现状 | 第9-11页 |
| ·国外城市配送研究现状 | 第9页 |
| ·国内城市配送研究现状 | 第9-10页 |
| ·配送车辆调度计算机应用软件开发现状 | 第10-11页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第11-12页 |
| 第二章 城市配送及车辆调度理论 | 第12-24页 |
| ·城市配送 | 第12-16页 |
| ·城市配送概述 | 第12-13页 |
| ·城市配送的功能 | 第13-15页 |
| ·城市配送中心 | 第15-16页 |
| ·车辆优化调度理论及算法 | 第16-23页 |
| ·车辆优化调度概述 | 第16页 |
| ·算法理论 | 第16-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 杨家店配送中心功能规划 | 第24-43页 |
| ·配送中心概况 | 第24-27页 |
| ·简介 | 第24-25页 |
| ·发展市内配送的必要性和可行性 | 第25-27页 |
| ·配送中心的系统规划目标 | 第27页 |
| ·功能规划 | 第27-36页 |
| ·准备工作 | 第28-29页 |
| ·功能规划 | 第29-30页 |
| ·主要运作流程设计 | 第30-36页 |
| ·客户配送网络 | 第36-42页 |
| ·配送中心现有的主要市内客户 | 第36-37页 |
| ·客户网络的扩展 | 第37-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 城市配送车辆调度模型的构建 | 第43-59页 |
| ·城市配送车辆调度问题描述 | 第43-45页 |
| ·问题的提出 | 第43页 |
| ·城市配送模式下的车辆调度问题 | 第43-45页 |
| ·车辆调度数学模型构建 | 第45-50页 |
| ·城市配送系统的优化目标 | 第45-46页 |
| ·时间窗问题 | 第46-47页 |
| ·惩罚函数的建立 | 第47-48页 |
| ·带时间窗的城市配送路线优化模型构建 | 第48-50页 |
| ·车辆优化调度的求解算法 | 第50-58页 |
| ·算法设计 | 第50-53页 |
| ·计算过程 | 第53-56页 |
| ·算法流程图 | 第56-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 城市配送车辆调度系统的开发 | 第59-69页 |
| ·系统概述 | 第59-63页 |
| ·系统开发的必要性 | 第59页 |
| ·系统的主要功能 | 第59页 |
| ·系统的总体结构 | 第59-61页 |
| ·系统的实现环境 | 第61页 |
| ·系统的模块与功能 | 第61-62页 |
| ·系统的基础数据 | 第62-63页 |
| ·运行实例 | 第63-68页 |
| ·客户信息数据 | 第63-64页 |
| ·运行过程 | 第64-68页 |
| ·系统应用与分析 | 第68页 |
| ·本章小结 | 第68-69页 |
| 第六章 全文总结 | 第69-71页 |
| ·本文研究工作总结 | 第69-70页 |
| ·存在的问题及工作展望 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 摘要 | 第74-76页 |
| Abstract | 第76-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 导师及作者简介 | 第80页 |
