| 第一章 绪论 | 第1-29页 |
| ·课题的提出 | 第17-19页 |
| ·航空结构件数控加工变形研究概述 | 第19-27页 |
| ·本文研究目标及内容 | 第27-29页 |
| 第二章 航空铝合金厚板残余应力分布测试方法研究 | 第29-45页 |
| ·引言 | 第29-30页 |
| ·现有测量方法原理及其特点 | 第30-40页 |
| ·改进剥层法研究 | 第40-43页 |
| ·本章小结 | 第43-45页 |
| 第三章 铝合金预拉伸板初始残余应力分布规律研究 | 第45-61页 |
| ·引言 | 第45-46页 |
| ·铝合金预拉伸板残余应力的产生及其控制 | 第46-51页 |
| ·预拉伸板内部残余应力测试试验研究 | 第51-57页 |
| ·不同铝合金厚板残余应力分布规律研究 | 第57-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第四章 工件初始残余应力引起的铣削变形机理分析 | 第61-77页 |
| ·引言 | 第61页 |
| ·解析法分析 | 第61-67页 |
| ·有限元法分析 | 第67-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 第五章 初始残余应力引起的三维铣削变形有限元分析 | 第77-98页 |
| ·引言 | 第77-78页 |
| ·铣削变形三维有限元分析 | 第78-91页 |
| ·铣削变形有限元分析的试验验证 | 第91-94页 |
| ·事例分析 | 第94-97页 |
| ·本章小结 | 第97-98页 |
| 第六章 包含残余应力影响的框类结构件多因素铣削变形分析研究 | 第98-119页 |
| ·引言 | 第98页 |
| ·多因素耦合影响机理分析 | 第98-102页 |
| ·多因素铣削变形的有限元分析 | 第102-109页 |
| ·铣削变形预测的应用基础研究 | 第109-118页 |
| ·本章小结 | 第118-119页 |
| 第七章 总结与展望 | 第119-122页 |
| ·本文的主要成果 | 第119-120页 |
| ·后续研究工作展望 | 第120-122页 |
| 参考文献 | 第122-132页 |
| 致谢 | 第132-133页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第133-134页 |
| 附录: 阶段性评审意见 | 第134页 |