K型钢管搭接节点极限承载力的非线性分析
| 第一章 绪论 | 第1-14页 |
| ·概述 | 第7-9页 |
| ·钢管结构节点的研究现状和应用 | 第9-12页 |
| ·研究方法介绍 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-11页 |
| ·工程应用实例 | 第11-12页 |
| ·本文的研究内容 | 第12-14页 |
| 第二章 非线性有限元分析理论 | 第14-27页 |
| ·概述 | 第14页 |
| ·非线性有限元分析理论 | 第14-23页 |
| ·材料非线性 | 第14-17页 |
| ·几何非线性 | 第17页 |
| ·有限单元法 | 第17-18页 |
| ·边界条件确定 | 第18-19页 |
| ·荷载施加 | 第19页 |
| ·求解过程 | 第19-22页 |
| ·收敛准则 | 第22页 |
| ·相贯节点的主要破坏模式 | 第22-23页 |
| ·相贯节点极限承载力确定原则 | 第23页 |
| ·ANSYS有限元分析软件介绍 | 第23-26页 |
| ·ANSYS软件优势 | 第24-25页 |
| ·ANSYS非线性分析选项 | 第25-26页 |
| ·ANSYS非线性静力分析模块 | 第26页 |
| ·小结 | 第26-27页 |
| 第三章 所用K型钢管相贯节点试验模型简述 | 第27-35页 |
| ·概述 | 第27页 |
| ·试验概述 | 第27-34页 |
| ·试验主要目的 | 第27页 |
| ·试验装置 | 第27-28页 |
| ·试件概况 | 第28-29页 |
| ·模型测点布置 | 第29页 |
| ·材性实验结果 | 第29-30页 |
| ·加载方案 | 第30页 |
| ·试验现象 | 第30-31页 |
| ·破坏模式 | 第31页 |
| ·数据处理原理 | 第31-32页 |
| ·试验资料分析 | 第32-34页 |
| ·小结 | 第34-35页 |
| 第四章 K型钢管搭接节点非线性有限元分析 | 第35-63页 |
| ·概述 | 第35页 |
| ·有限元分析 | 第35-46页 |
| ·模型选取 | 第35页 |
| ·单元选取 | 第35-36页 |
| ·钢材本构模型 | 第36-37页 |
| ·初始几何缺陷的施加 | 第37-38页 |
| ·非线性屈曲分析 | 第38-46页 |
| ·有限元结果处理及与试验结果比较 | 第46-48页 |
| ·荷载—位移曲线 | 第46-47页 |
| ·极限承载力比较 | 第47-48页 |
| ·相贯量变化对节点刚度影响 | 第48页 |
| ·K型搭接节点承载力进一步分析 | 第48-58页 |
| ·搭接量变化对节点承载力影响 | 第48-51页 |
| ·支管与主管直径比β | 第51-52页 |
| ·主管厚度t | 第52-55页 |
| ·支管厚度t | 第55页 |
| ·支管与主管轴线夹角 | 第55-57页 |
| ·主管轴线拉力影响 | 第57页 |
| ·主管应力影响 | 第57-58页 |
| ·K型搭接节点承载力公式拟合 | 第58-62页 |
| ·K型搭接节点加强方案 | 第62页 |
| ·小结 | 第62-63页 |
| 第五章 结论与展望 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-67页 |
