| 第1章 绪论 | 第1-15页 |
| ·问题的提出 | 第9-10页 |
| ·国内外当前的研究现状 | 第10-13页 |
| ·本文的工作 | 第13-15页 |
| 第2章 真空联合堆载预压法加固铁路软土地基的机理研究 | 第15-26页 |
| ·真空联合堆载预压法加固地基的机理分析 | 第15-21页 |
| ·强度增长规律及估算 | 第21-22页 |
| ·一些问题的讨论 | 第22-25页 |
| ·孔压变化规律及非饱和区是否存在的问题 | 第22-24页 |
| ·加固影响深度的讨论 | 第24页 |
| ·稳定性分析 | 第24-25页 |
| ·结论 | 第25-26页 |
| 第3章 真空联合堆载预压法加固铁路软土地基施工工艺研究 | 第26-35页 |
| ·概述 | 第26页 |
| ·竖向排水体施工工艺 | 第26-30页 |
| ·水平排水体施工工艺 | 第30-32页 |
| ·抽气系统及真空膜施工工艺 | 第32-35页 |
| 第4章 真空-堆载联合预压法加固铁路软土地基的现场试验研究 | 第35-49页 |
| ·前言 | 第35页 |
| ·试验段工程概况 | 第35-39页 |
| ·工程地质及水文地质概况 | 第35-37页 |
| ·现场观测试验 | 第37-38页 |
| ·施工概况 | 第38-39页 |
| ·现场观测结果和分析 | 第39-48页 |
| ·表面沉降观测 | 第39-40页 |
| ·水平位移观测 | 第40-44页 |
| ·孔隙水压力观测 | 第44-45页 |
| ·分层沉降 | 第45-46页 |
| ·水位观测 | 第46-48页 |
| ·结论 | 第48-49页 |
| 第5章 真空-堆载联合预压法加固铁路软土地基的有限元计算和分析 | 第49-74页 |
| ·前言 | 第49页 |
| ·工程概况 | 第49页 |
| ·有限元理论分析 | 第49-67页 |
| ·概述 | 第49-50页 |
| ·BOit固结理论有限元分析及本构模型 | 第50-67页 |
| ·Biot固结有限元计算分析 | 第67-68页 |
| ·计算模型简化 | 第67-68页 |
| ·计算结果和分析 | 第68-72页 |
| ·沉降计算 | 第69-70页 |
| ·水平位移计算 | 第70-72页 |
| ·结论 | 第72-74页 |
| 第6章 技术经济比较 | 第74-81页 |
| ·各种软基处理方法的施工工艺简介和特点 | 第74-77页 |
| ·复合地基 | 第74-76页 |
| ·堆载预压 | 第76页 |
| ·真空联合堆载预压法 | 第76-77页 |
| ·加固效果比较 | 第77-80页 |
| ·经济效益分析 | 第80-81页 |
| 结论与展望 | 第81-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-87页 |
| 附录 | 第87-89页 |
| 施工照片 | 第87-89页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第89-90页 |
| 作者简历和业绩 | 第90-91页 |
