跨越式发展形势下铁路车务段改革及发展若干问题研究
| 第1章 绪论 | 第1-14页 |
| ·选题的背景及意义 | 第7页 |
| ·国内外现状分析 | 第7-12页 |
| ·铁路管理体制改革的历史过程 | 第7-8页 |
| ·国外铁路系统改革的方式与主要内容 | 第8-12页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第12页 |
| ·研究的方法及思路 | 第12-14页 |
| ·研究的方法 | 第12页 |
| ·研究的思路 | 第12-14页 |
| 第2章 跨越式发展形势下铁路车务段安全管理 | 第14-37页 |
| ·安全管理的涵义 | 第14-15页 |
| ·铁路运输安全工作的特点 | 第15-16页 |
| ·国外铁路安全管理工作及可供借鉴的经验 | 第16-24页 |
| ·日本铁路的安全管理工作 | 第16-20页 |
| ·德国铁路的安全管理工作 | 第20-22页 |
| ·美国政府对铁路的安全监管及可供借鉴的经验 | 第22-24页 |
| ·目前铁路车务段安全管理工作存在的问题及对策 | 第24-37页 |
| ·当前铁路车务段安全管理工作中存在的问题 | 第24-26页 |
| ·加强铁路车务段安全管理工作的对策 | 第26-30页 |
| ·调车事故的预防措施 | 第30-34页 |
| ·实行安全协作区管理 | 第34-37页 |
| 第3章 跨越式发展形势下铁路车务段人力资源管理 | 第37-46页 |
| ·人力资源管理的内涵 | 第37-38页 |
| ·人力资源与人才资源的界定 | 第38-39页 |
| ·科学人力资源配置 | 第39-41页 |
| ·人力资源配置方式 | 第39-40页 |
| ·人力资源科学配置的基本原则 | 第40-41页 |
| ·铁路车务段人力资源的开发与管理 | 第41-46页 |
| ·铁路车务段人力资源的现状分析 | 第41-43页 |
| ·跨越式发展中推行人力资源管理制度存在的障碍 | 第43-46页 |
| 第4章 铁路车务段物流业发展策略 | 第46-58页 |
| ·现代物流与铁路运输 | 第46-47页 |
| ·铁路车务段发展现代物流的必要性与可能性分析 | 第47-50页 |
| ·铁路车务段发展现代物流的必要性 | 第47-48页 |
| ·铁路车务段发展现代物流的可能性 | 第48-50页 |
| ·铁路车务段发展现代物流存在的问题及解决措施 | 第50-53页 |
| ·铁路车务段发展现代物流存在的问题 | 第50-51页 |
| ·解决措施 | 第51-53页 |
| ·铁路车务段发展现代物流的步骤 | 第53-58页 |
| ·货运代理转化成专业的铁路第三方物流公司 | 第53-54页 |
| ·建立配送中心或物流中心 | 第54-55页 |
| ·建立完善的铁路车务段物流管理信息系统 | 第55-58页 |
| 第5章 案例分析 | 第58-67页 |
| ·北安车务段实行流动调车组实践 | 第58-63页 |
| ·调车组现状分析 | 第58-59页 |
| ·实行流动调车组后作业安排 | 第59-61页 |
| ·实行流动调车组的优点及存在的问题 | 第61-62页 |
| ·解决分流人员的措施 | 第62-63页 |
| ·北安车务段行车安全监控管理实践 | 第63-67页 |
| ·安全监控队职责 | 第63页 |
| ·各项管理制度 | 第63-64页 |
| ·工效挂钩考核办法 | 第64-67页 |
| 结论 | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第73页 |
