中文摘要 | 第1页 |
英文摘要 | 第2-5页 |
第一章 绪论 | 第5-12页 |
·选题背景及意义 | 第5-7页 |
·厂级监控信息系统 | 第5-6页 |
·传统AGC直接控制机组的弊端 | 第6-7页 |
·厂级负荷优化分配系统的研究现状 | 第7-11页 |
·传统方法简介 | 第8-10页 |
·国内研究概况 | 第10-11页 |
·本文主要的研究内容 | 第11-12页 |
第二章 煤耗计算及曲线拟合 | 第12-24页 |
·经济指标的探讨 | 第12-13页 |
·煤耗量的计算 | 第13-18页 |
·煤耗特性曲线的拟合 | 第18-23页 |
·拟合原理 | 第18-20页 |
·拟合的实现问题 | 第20-23页 |
·本章小结 | 第23-24页 |
第三章 优化模型的建立 | 第24-29页 |
·数学模型的选择依据 | 第24页 |
·目标函数的建立 | 第24-25页 |
·约束条件的确认 | 第25-26页 |
·厂级负荷优化分配模型 | 第26页 |
·优化启停与优化组合 | 第26-28页 |
·本章小结 | 第28-29页 |
第四章 等微增法在单元机组间负荷优化分配中的应用 | 第29-34页 |
·等微增原理 | 第29-30页 |
·等微增原理的物理意义 | 第30-31页 |
·应用等微增原理应注意的问题 | 第31-33页 |
·用等微增原理进行负荷分配 | 第33页 |
·本章小结 | 第33-34页 |
第五章 非线性规划法在单元机组间负荷优化分配中的应用 | 第34-44页 |
·非线性规划的基本知识 | 第34-36页 |
·非线性规划问题的寻优方法 | 第36-37页 |
·负荷优化分配中的非线性规划数学模型 | 第37-43页 |
·数学模型的建立 | 第37-38页 |
·数学模型的分析 | 第38-39页 |
·数学模型的求解 | 第39-43页 |
·本章小结 | 第43-44页 |
第六章 负荷优化分配系统的工程实现 | 第44-54页 |
·设计机组负荷分配系统的主要功能 | 第44-45页 |
·MatrixVB在VB程序中的应用 | 第45-46页 |
·工程实现的具体问题 | 第46-48页 |
·工程实例 | 第48-51页 |
·软件设计 | 第51-53页 |
·神头二厂“厂级负荷优化分配系统”的设计 | 第51-52页 |
·康派优化控制系统中的负荷优化分配模块 | 第52-53页 |
·本章小结 | 第53-54页 |
第七章 结论及展望 | 第54-56页 |
·结论 | 第54页 |
·课题研究展望 | 第54-56页 |
参考文献 | 第56-58页 |
致 谢 | 第58-59页 |
在学期间发表的学术论文和参加科研情况 | 第59页 |