高速公路拼接段沉降变形特性及地基处理对策研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第6-13页 |
| ·问题的提出 | 第6-9页 |
| ·研究现状 | 第9-12页 |
| ·本文所做的工作 | 第12-13页 |
| 第2章 拼接类型及沉降控制标准 | 第13-23页 |
| ·问题概述 | 第13页 |
| ·不同拼接的类型及特点 | 第13-16页 |
| ·拼接段变形机理分析 | 第16-18页 |
| ·高速公路拼接段沉降控制标准的提出 | 第18-20页 |
| ·高速公路拼接段沉降计算方法 | 第20-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 拼接段地基处理对策研究 | 第23-38页 |
| ·不同地基处理方案分析 | 第23页 |
| ·轻质路堤填料的应用分析 | 第23-27页 |
| ·排水固结法 | 第27-28页 |
| ·复合地基法 | 第28-32页 |
| ·不同处理对策的技术经济分析 | 第32-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 EPS轻质材料在拼接段中的应用研究 | 第38-56页 |
| ·EPS的物理特性 | 第38-40页 |
| ·EPS块体的工程力学特性 | 第40-42页 |
| ·EPS轻质路堤断面结构设计研究 | 第42-45页 |
| ·EPS轻质路堤的设计 | 第45-49页 |
| ·EPS轻质路堤的现场试验分析 | 第49-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第5章 控沉疏桩复合地基的设计计算 | 第56-76页 |
| ·控沉疏桩复合地基的设计 | 第56-61页 |
| ·复合地基承载力计算 | 第61-63页 |
| ·控沉疏桩复合地基沉降计算 | 第63-66页 |
| ·控沉疏桩复合地基的试验分析 | 第66-70页 |
| ·控沉疏桩现场原位加载试验分析 | 第70-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 第6章 控沉疏桩复合地基有限元分析 | 第76-92页 |
| ·概述 | 第76-77页 |
| ·控沉疏桩复合地基的固结有限元分析 | 第77-86页 |
| ·工程实例分析 | 第86-92页 |
| 第7章 结论与展望 | 第92-95页 |
| ·全文总结 | 第92-93页 |
| ·需进一步研究的工作 | 第93-95页 |
| 参考文献 | 第95-98页 |
| 致谢 | 第98页 |
