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LPG发动机空燃比控制与流量特性分析

1 LPG发动机电控系统发展概况第1-11页
   ·论文背景第6-7页
   ·LPG发动机控制系统研究状况第7-9页
     ·国外研究现状第7-8页
     ·国内研究状况第8-9页
   ·燃气发动机控制策略研究现状第9-10页
   ·论文主要研究内容第10-11页
2 控制理论在电控LPG发动机中的应用第11-21页
   ·PID控制第11-14页
     ·微机PID控制系统的原理第11-12页
     ·微机数字PID控制算法第12-14页
     ·数字PID控制器的改进第14页
   ·模糊控制第14-21页
     ·模糊控制的工作原理第15-19页
     ·模糊控制器设计过程第19-21页
3 空燃比PI控制系统设计与实验第21-33页
   ·LPG发动机空燃比控制技术的概述第21-22页
   ·氧传感器的特性分析第22-24页
     ·三元催化器和氧传感器与空燃比的关系第22-23页
     ·氧传感器的波形分析第23-24页
   ·PI控制策略的研究和参数的整定第24-27页
     ·PI控制策略的研究第24-26页
     ·参数的整定第26-27页
   ·实验研究的基本方案和实验结果第27-33页
     ·实验研究的基本设备第27-29页
     ·实验研究的基本方案第29页
     ·实验研究的结果第29-33页
4 空燃比模糊控制系统设计与实验第33-40页
   ·模糊制器的设计第33-36页
   ·实验研究的基本方案第36-38页
   ·LPG发动机的闭环控制小结第38-40页
5 LPG发动机空气流量计算与MAP建立第40-55页
   ·MAP图建立第40-53页
     ·空气流量数学模型的建立第40-43页
     ·空气流量计算第43-48页
     ·燃气的流量和步进电机的开度第48-53页
   ·过渡工况控制策略初步考虑(急加、急减、启动等)第53-55页
6 总结第55-56页
致谢第56-57页
参考文献第57-59页
附录1 闭环控制系统的部分子程序第59-62页

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